Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Güney Metro Hattı’nın proje ihalesine 3 firma teklif verdi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince, Gölcük ile İzmit arasındaki ulaşım süresini 28 dakikaya indirmesi hedeflenen Güney Hafif Raylı Sistem Hattı’nın projelendirilmesi için ihale yapıldı. 3 firmanın katıldığı ihalede en düşük teklif 5 milyon 544 bin 988 lira oldu.

Kocaeli Ulaşım Ana Planı (KUAP 2053) hedefleri doğrultusunda hayata geçirilecek hat için “Kocaeli Geneli Raylı Sistem Hatları Danışmanlık ve Proje Tasarım Hizmeti” ihalesi gerçekleştirildi. Raylı Sistemler Daire Başkanlığında yapılan ihaleye 3 istekli firma katıldı.

Yaklaşık 50 milyar liralık yatırımla hayata geçirilmesi planlanan 21 kilometrelik hat, mevcut ve yapımı süren diğer raylı sistem hatlarıyla entegre olacak. Proje tamamlandığında, özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğunun büyük ölçüde rahatlatılması amaçlanıyor.

Hattın hizmete girdiği ilk yıl günlük 202 bin, 2053 yılında ise 335 bin yolcu taşıması öngörülüyor. İhale komisyonunun yapacağı değerlendirmenin ardından sözleşme imzalanacak firma, 120 gün içinde hattın fizibilite ve maliyet etütlerini tamamlayacak, güzergah alternatiflerini belirleyecek, istasyon ve depo sahası ön projelerini hazırlayacak.

İhaleye katılan TCDD Teknik Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi 5 milyon 544 bin 988 TL, Systra Mühendislik Anonim Şirketi 7 milyon 350 bin TL, Eptisa Mühendislik ve Müşavirlik Hizmetleri Bilgisayar İnşaat Ticaret Limited Şirketi ise 35 milyon 999 bin 415 TL teklif verdi.

Kategoriler
Ulusal Haberler Tüm Türkiye Haberleri TÜRKİYE

Bakan Uraloğlu: “Ulaştırma ve haberleşme altyapısına 293,5 milyar dolarlık yatırım yapıldı”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Koridoru projelerinin çeşitlendirilmesinin önemine değindi. Uraloğlu, “Orta Koridor’da 2 bin 262 kilometrelik hattın belli kısımları tamamlandı. 50 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek. 144 bin kişiye dolaylı ya da doğrudan istihdam sağlayacak. Bu proje, Çin-Avrupa arasında kilit rol oynayacak” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, 27-28-29 Haziran tarihlerinde yapılacak ‘Küresel Ulaştırma Forumu’ öncesinde basın mensuplarıyla bir araya geldi. Bakan Uraloğlu toplantıda; karayolları, demiryolları, deniz yolları, havacılık ve haberleşme alanında yapılan yatırımlar hakkında bilgi verdi.

293,5 milyar dolarlık yatırım
Yapılan yatırımlardan bahseden Uraloğlu, “2002 yılından bu yana ulaştırma ve haberleşme altyapısına 293,5 milyar dolarlık yatırım yapıldı, bu yatırımlar üretime yaklaşık 1 trilyon dolarlık katkı sağladı” dedi. Uraloğlu, ulaştırma projelerinin yıllık ortalama 1 milyon kişiye doğrudan ve dolaylı istihdam sağladığını kaydetti.

Karayolları ve demiryolları yatırımları
Karayollarında bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 742 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, sıcak asfalt yol uzunluğunun 32 bin kilometreye, viyadük uzunluğunun 799 kilometreye ve tünel uzunluğunun 790 kilometreye ulaştığını aktardı.

Demiryolu alanında toplam ağın yaklaşık 14 bin kilometreye çıktığını, sinyalli ve elektrikli hat oranlarının yüzde 60-80 seviyelerine yükseldiğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi olduğunu ifade etti. Yüksek hızlı tren ağına 2 bin 251 kilometre hat eklendiği bilgisi paylaşıldı.

Havalimanı ve denizcilik gelişmeleri
2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 2025 itibarıyla 58’e yükseldiğini belirten Uraloğlu, “İki yeni havalimanının (Yozgat, Bayburt-Gümüşhane) inşaatı da devam ediyor” dedi.

“2025 yolcu sayısı hedefimiz 240 milyon”
Uraloğlu, “Uluslararası uçuş anlaşması yapılan ülke sayısı 175’e, uçuş noktası sayısı ise 353’e ulaştı. Toplam yolcu trafiği 2024’te 231 milyondu, 2025 hedefimiz ise 240 milyon yolcu” ifadelerini kullandı.

Denizcilik sektöründe liman sayısının 217’ye, yük elleçleme kapasitesinin 532 milyon tona ve tersane sayısının 85’e çıktığını açıklayan Uraloğlu, Türkiye’nin özellikli gemi üretiminde Avrupa’da önemli bir tedarikçi konumunda olduğunu ifade etti.

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor

Bakan Uraloğlu, kalkınma yolu ve orta koridora ilişkin de bilgi verdi.
Uraloğlu, “Kalkınma Yolu Koridoru’na bakarsak Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayıp 1200 km ile Ovaköy’e, oradan ülkemizden de Kapıkule’ye kadar giden ve üç denize de bağlantısı olacak olan bir koridor. Orta koridor, kalkınma yolu koridoru gibi alternatifleri gerçekten çeşitlendirmemiz lazım” dedi.

“Tek bir hatta bağlı kalmamamız gerekir”
Uraloğlu konuşmasının devamında “Bugün İsrail’in İran’a saldırması sonucunda Hürmüz Boğazı’nın kapatılması konuşuluyor. Dolayısıyla Hürmüz Boğazı kapatıldığı zaman Fav Limanı gelecekteki beklenen kapasitenin altına düşebilecektir. O zaman bizim elimizde orta koridorun güçlü olarak durması lazım. Deniz yollarının güçlü olarak durması lazım. Yani tek bir hatta bağlı kalmamamız gerekir” diye konuştu.

“Orta Koridor’da 2 bin 262 kilometrelik hattın belli kısımları tamamlandı”
Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney eksenli uluslararası lojistik hatlardaki önemine dikkat çekerek, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerine dair detaylar paylaştı. Uraloğlu, “Orta Koridor’un Türkiye içindeki uzunluğu 2 bin 262 kilometre. Bu hattın belirli kısımları tamamlandı. 50 milyar dolarlık yatırım, 114 milyar dolarlık üretim etkisi olacağını öngörüyoruz. Proje ile 144 bin kişiye istihdam sağlanacak” ifadelerini kullandı.

Kalkınma Yolu Koridoru’nun ise Irak’ın Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Kapıkule’ye uzanacağını, toplam uzunluğunun yaklaşık 4 bin kilometreye ulaşacağını aktardı. Proje kapsamında 24 milyar dolarlık yatırım ve 50 milyar dolarlık ekonomik katkı öngörüldüğü, istihdam etkisinin ise 63 bin kişi olacağı bildirildi.

Marmaray ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü Demiryolu Projesi
Marmaray’dan günde maksimum dört yük treninin geçişine izin verilebildiğini belirten Uraloğlu, yük taşımacılığı kapasitesinin artırılması amacıyla Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden demiryolu hattı planlandığını söyledi. Gebze-Halkalı arasında 120 kilometrelik bir hat planlandığını ve bu yıl ihalesinin yapılmasının hedeflendiğini belirtti. Proje kapsamında yaklaşık 5 milyar dolarlık yatırım öngörülüyor.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar devam ediyor

“Körfezray Metro Projesi” kapsamında İzmit ilçesinde bulunan 5 istasyon bölgesinde çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle başlanan “Körfezray Metro Projesi’nde” çalışmalar devam ediyor. Bu kapsamda, İzmit ilçesinde bulunan Seka Devlet Hastanesi, Kuruçeşme, Sekapark, Milli İrade Meydanı ve Otogar istasyonlarında çalışmalar tüm hızıyla sürdürülüyor.

Körfezray metro projesi dahilinde Seka Devlet Hastanesi çevresinde forekazık çalışmaları tamamlandı. Hafriyat çalışmalarının devam ettiği istasyon sahasında segment üretim fabrikasının dış cephe kaplamalarında sona gelindi. Yer altında tünel açmak için kullanılacak tünel açma makinesinin parçalarının montajına başlandı.

Proje kapsamında Seka Devlet Hastanesi istasyonunun yanı sıra 4 istasyon daha bulunuyor. Kuruçeşme istasyonunda saha kapaması tamamlanırken, alan içerisindeki ağaçların taşıma işleri Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından yapılıyor. Saha kapama çalışmaları tamamlanan Sekapark İstasyonu alanında 12 arkeolojik sondaj kuyusu açıldı. Açılan kuyular neticesinde hazırlanan rapor Kültür Varlıkları Kurulu’na sunuldu.

Saha kapama çalışması yapılan Milli İrade İstasyonunun bulunduğu Anıtpark’ta bulunan Kızılay binası taşındı. Alanda bulunan reklam panoları ve ağaç gibi donatıların deplase çalışmaları yapılıyor. Otogar istasyonunda ise çalışma sahası kısmi olarak kapatılırken, tam kapamanın yapılabilmesi için alternatif yollarının yapımının tamamlanması bekleniyor. Çalışma sahasının içerisindeki ağaçların taşıma işlemleri de devam ediyor.

Faaliyete geçtiğinde metro hattının günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınması hedefleniyor. 1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor.

Kategoriler
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi BELEDİYELER Tüm Belediye Haberleri

Alikahya Tramvay Hattı’nda ilk sürüş Başkan Büyükakın’dan

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın test deneme sürüşünü gerçekleştirdi. Vatman koltuğuna oturan Başkan Büyükakın, “Süper Lig’deki maçlara tramvay ile gideceğiz.” dedi.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, yapımı süren tramvay hattının Ekim ayı sonunda tamamlanacağını ve Kasım ayı itibarıyla stadyum bölgesine ulaşımın tramvayla sağlanabileceğini duyurdu. Başkan Büyükakın, “Kasım ayında inşallah tramvay stadyum bölgesine tam olarak ulaşmış olacak. Böylece Süper Lig’deki maçlara da tramvayla gitme imkânı doğacak.” dedi.

Yeni tramvay hattının mevcut sistemle entegre olduğunu vurgulayan Büyükakın, şehrin diğer bölgeleriyle bağlantının da kolaylıkla sağlanabileceğini belirterek, “Her ne kadar stadyum bölgesinde doğrudan bir hat olmasa da kazı bölgesine bu vesileyle hizmet verilmiş olacak. Bu da kent yaşamını ciddi anlamda kolaylaştıracak.” ifadelerini kullandı.

“Büyük bir hamle olacak”
Yeni hattın mevcut kapasiteyi iki katına çıkaracağını söyleyen Büyükakın, “Toplu taşımada büyük bir hamle meydana gelmiş olacak. Biz başından beri toplu taşıma imkanlarını artırmaya çalışıyoruz. Özellikle raylı sistemlerin kent içi ulaşımda daha fazla yer almasına önem veriyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bu amaçla raylı sistemler daire başkanlığı kurduklarını hatırlatan Başkan Büyükakın, bu birimin hem yeni tramvay hatlarının yapımından hem de mevcut hatların kapasite artışından sorumlu olduğunu belirtti. Ayrıca metro projeleri ve teleferik sistemleriyle ilgili çalışmaların da aynı daire başkanlığı tarafından koordine edildiğini söyledi. Başkan Büyükakın, “İnşallah her geçen gün şehrimiz yeni hizmetlerle, daha üst segment ulaşım imkanlarıyla tanışmaya devam edecek.” diyerek sözlerini tamamladı.

Toplam 3,8 kilometre uzunluğunda
Toplamda 3,8 kilometrelik uzunluğa sahip olan iki etaplı tramvay hattı projesi, kentin ulaşım haritasına bütüncül bir yapı kazandırmayı amaçlıyor. 1,4 kilometre uzunluğunda olan ilk etap, otogardan başlayarak Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanıyor. İkinci etap ise 2,4 kilometrelik uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğuya taşıyor. Altı yeni istasyon, on beş mevcut durağın uzatılması ve altyapının baştan sona yeniden inşasıyla kent içi toplu taşımaya yeni bir soluk getirecek proje; modern istasyonlar, çevreci altyapılar, yeni köprüler ve sürdürülebilir enerji sistemleriyle dikkat çekiyor. Proje, hem mühendislik hem de şehircilik açısından örnek bir model olma niteliği taşıyor. Proje kapsamında Akarca Deresi üzerinde bulunan mevcut köprü yıkılarak yerine yeni bir köprü inşa edildi. Binnur Sokak’ta altyapı ve ray döşemeleri, kataner direkleri ve enerji hatları tamamlandı, baskı beton ve asfalt çalışmaları başladı. Akyazı Sokak’ta tüm altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanarak yayalar için yürünebilir kamusal alanlar açıldı.

İstasyon yapımları sürüyor
Sultan Murat Caddesi’nde ray döşemeleri, enerji aktarımı, yağmursuyu ve diğer altyapı hatları tamamlanırken 1 numaralı istasyonun yapımı sürüyor. TEM Otoyolu Alt Geçidi, ray ve enerji hatlarıyla birlikte yaya güvenliğini önceleyen korkuluk sistemleriyle donatıldı. Menfez iki tarafına dijital tabelalar entegre edilirken imar yolu çalışmaları tamamlanana kadar bu alan hem tramvay hem araç trafiği için ortak kullanılacak. Fatma Seher Hanım Caddesi’nde 1. etap kapsamında tüm altyapı işleri ile 2 numaralı istasyon ve TM10 numaralı trafo merkezinin imalatları tamamlandı. 2. etapta ise çalışmalar sürüyor. Sabancı Bulvarı’nda altyapı çalışmaları İSU Genel Müdürlüğü tarafından yürütülüyor. Ray döşemesi, enerji hatları ve baskı asfalt imalatları kısa sürede başlayacak. Burada tramvay hattı ile mevcut trafik cadde güzergâhında ortak kullanım esasına göre işletilecek.

Toplamda 1,6 kilometrelik ray döşemesi yapıldı
Bağımsızlık Caddesi’nde mevcut asfalt sökümü tamamlanırken doğalgaz hattı deplase edildi. Kazı ve dolgu işlemleri eksen kotlarına göre tamamlandı. Kısmi yağmursuyu altyapısı kuruldu. Bu kesimde 5 ve 6 numaralı istasyonların imalatları ile TM11 numaralı trafo merkezinin iç tesisatları tamamlandı. Ray altyapısı, elektrik hatları ve perde duvar imalatları devam ediyor. Bugüne kadar toplamda 1,6 kilometrelik ray döşemesi yapıldı. Akarca Deresi geçiş köprüsünde 650 metrelik bölümde 24 adet fore kazık ve 19 adet ön germeli kiriş montajı tamamlandı. Ayrıca 625 metrelik U tipi açık kanal, 2 trafo merkezi binası ve 2 istasyon binası inşa edildi. 29 Mayıs 2025 tarihinde UlaşımPark ekipleri tarafından soğuk test gerçekleştirilirken, 30 Mayıs 2025 itibarıyla hatta enerji verilerek sıcak test süreci başlatıldı.

Toplam uzunluğu gidiş-dönüş 30,8 kilometre olan hattın 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor
Şu anda toplam 23 tramvayla hizmet veren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 5 yeni aracın imalatı tamamlandıktan sonra 28 araçla hizmet vermeye başlayacak. Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın hizmete alınmasıyla birlikte, Akçaray Tramvay Hattı’nın gidiş-dönüş toplam uzunluğu 34,6 kilometreye ulaşmış olacak. Tramvay’da günlük ortalama yolcu sayısı ise 52 bin kişiyi aşmış durumda. Öte yandan büyükşehir ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde devam eden projelerde de önemli mesafeler kat edildi. Bu kapsamda 2018 yılında yapımına başlanan Darıca-Gebze Metro Hattı, 2019 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Toplam uzunluğu gidiş-dönüş 30,8 kilometre olan hattın 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor. 2024 yılı Ekim ayında yapımına başlanan bu hattın birinci etabının 2028 yılında tamamlanması planlanıyor. Gidiş-dönüş toplam uzunluğu 53,4 kilometre olan hattın Cumhurbaşkanlığı onaylı toplam bütçesi ise 96,7 milyar TL olarak belirlendi.

İlerleme oranı yüzde 60
Son 20 yılda kent genelinde toplam 97 kavşak inşa edildi. Bu yatırımların 12’si Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerçekleştirilirken, 2019 yılından bu yana Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 34 yeni kavşak daha yapılarak vatandaşların hizmetine sunuldu. 8 Aralık 2023’te başlatılan proje, takvime göre 2 Ekim 2025’te tamamlanacak şekilde planlandı. Ancak fiziki gerçekleşme oranı yüzde 60 seviyesine ulaşmış durumda ve Süper Lig sezonunun açılacağı Ağustos 2025’e kadar işletmeye alınması hedefleniyor. İhale bedeli 787 milyon 627 bin 265,77 TL olan projede, bugüne kadar sözleşme fiyatlarıyla gerçekleşen hak ediş tutarı 350 milyon 12 bin 21,61 TL’ye ulaştı. Buna ek olarak 69 milyon 278 bin 787,14 TL fiyat farkı hesaplandı ve toplam maliyetin yaklaşık 1 milyar 250 milyon TL düzeyine ulaşacağı tahmin ediliyor.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

2,2 milyar dolarlık yatırım projesinde çalışmalar hız kesmiyor

Körfezray Metro Projesi kapsamında Derince ilçesinde bulunan üç istasyon bölgesinde kazık çakma ve diğer çalışmalar eş zamanlı olarak sürdürülüyor. 2,2 milyar dolarlık dev yatırım faaliyete geçtiğinde ilk etapta günde 300 bin kişi raylı sistemle taşınacak.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliği ile başlanan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar durmaksızın devam ediyor. Proje dahilinde “Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi İstasyonu” bölgesinin etrafı kapatıldı. Çalışma sahası içinde bulunan yıkama ünitesi ve taksi durağının ise diğer bölgelere taşınması sağlandı. Şantiye alanı içerisinde bulunan prefabrik ve betonarme yapıları yıkılarak, alandaki ağaçların taşıma işlemleri tamamlandı. İstasyonda 2 forekazık makinası ile kazık çakma işlemleri yapılıyor. “Derince İstasyonu” bölgesindeki çalışmalar dahilinde ise istasyon bölgesinin etrafı kapatıldı. Çalışma sahası içesinde bulunan tek katlı otopark yıkımı bitti. Bölgede çalışacak ağır tonajlı araçların trafik sirkülasyon planı yapılarak oluşabilecek trafiğin en aza indirilmesi için gerekli önemler alınıyor. Bir diğer istasyon bölgesi olan Derince Millet Bahçesi’nde de istasyon bölgesi için ayrılan alan bariyerlerle kapatıldı. Şantiye alanı içerisinde bulunan ağaçlar, oturma grubu ve benzeri nesnelerin taşınması ile direklerinin demontaj çalışmaları Büyükşehir ekipleri tarafından gerçekleştirildi. Şantiye alanı içerisinde bulunan iki adet elektrik pano deplasesi yüklenici firma tarafından yapılacak. İstasyonda iki adet forekazık makinası ile kazık çakma işlemleri devam ediyor.

2,2 milyar dolar yatırım

Faaliyete geçtiğinde metro hattının günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınması hedefleniyor. 1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor. Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor. Metro hattı 2028 yılında işletmeye açılması planlıyor. Toplam 26,85 km çit hat uzunluğu olan Körfezray projesi açılış yılında günlük yaklaşık 300 bin yolcu taşıyacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Başkan Alemdar: “Yanık’tan başlayacak 6 kilometrelik yaşam alanı için ihaleye çıkıyoruz”

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, Sapanca’da turizme ve ilçedeki yaşantıya değer katacak bir projeyi daha paylaştı. AK Parti Sapanca İlçe Teşkilatı’nın programında haberi veren Alemdar, Yanık’tan başlayacak 6 kilometrelik hatta bisiklet ve yürüyüş yolları, yeni yaşam alanları ve sosyal donatıların yer alacağı proje için ihaleye çıkacaklarını söyledi.

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, AK Parti Sapanca Genişletilmiş İlçe Danışma Meclisi’ne katılarak teşkilat yöneticileri ve partililerle bir araya geldi. İlçeye değer katacak, turizmi canlandıracak, gençleri sporla buluşturacak toplam 500 milyon TL’lik projenin haberini veren Alemdar, ayrıca ilçenin doğasını, dünyanın en büyük içme suyu cennetlerinden olan Sapanca Gölü’nü koruyacak planları anlattı. Sapanca Gölü sahil hattında Kocaeli sınırı Yanık’tan başlayıp 6 kilometrelik hat ile uzanacak sahil yolu projesi için ihaleye çıkacaklarını açıklayan Alemdar, proje içerisinde bisiklet alanı, yürüyüş alanları, sosyal donatı noktalarının yer alacağını ifade etti. Bu proje Sapanca’nın yeni buluşma ve yaşam noktası olacak. Alemdar, “Sapanca’da ilçemizi baştan sona değiştirecek projeleri tek tek hayata geçireceğiz. Sapanca Meydan projemiz hızla devam ediyor. Yanık’tan başlayarak 6 kilometrelik sahil yolu projemiz hazır. Sapanca sahilini bir uçtan bir uca yürünebilir, bisiklet kullanılabilir sosyal bir alan hale getireceğiz. Her ilçeye kazandıracağımız spor komplekslerinin bir benzerini Sapanca’ya da inşa edeceğiz. İlçeye kapalı spor salonu ve bireysel sporlara uygun tesisler kazandırmak için ihaleye çıkıyoruz. Bunun yanında mahallelerdeki mevcut spor alanlarının ve parkların bakım-onarım çalışmalarını da sürdürüyoruz” dedi.

“13 milyon euroluk kaynak ile Sapanca’nın içme suyu ve kanalizasyon hatlarını yenileyeceğiz”

Sapanca’nın altyapısı ve üstyapısı için projeler ürettiklerini belirten Alemdar, “Altyapı yatırımları çerçevesinde ise 13 milyon euroluk kaynak ile Sapanca’nın içme suyu ve kanalizasyon hatlarını baştan sona yenileyeceğiz. Yanık’tan başlayarak kolektör sistemi ile Sapanca Gölü’nün geleceğini koruyacağız. İpekyolu, Bağdat Caddesi gibi grup yollarında kapsamlı asfaltlama çalışmaları planlıyoruz” diye konuştu.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Boğazı trenle geçti: Araç sevkiyatı Köseköy’e ulaştı

Türkiye’ye getirilen otomobiller, boğazı trenle geçerek Köseköy Lojistik Merkezi’ne ulaştırıldı.

Ulusal ve uluslararası yük trenlerinin geçişine olanak tanıyan Marmaray hattı, İstanbul Boğazı’nın altından kesintisiz taşıma imkanı sunarken, bu hat üzerinden yeni bir sevkiyat daha gerçekleştirildi. Türkiye’ye getirilen otomobiller, tren vagonlarına yüklenerek Marmaray hattı üzerinden Kocaeli’deki Köseköy Lojistik Merkezi’ne taşındı. Gündüz saatlerinde yaklaşık 600 bin İstanbullunun ulaşımını sağlayan Marmaray, gece olunca bu kez boğazın altından yük taşımacılığına ev sahipliği yapıyor. Marmaray, sadece yolcu taşımacılığıyla değil aynı zamanda yük taşımacılığıyla da önemli bir rol üstleniyor. Gece saatlerinde ulusal ve uluslararası yük trenlerinin geçişine olanak tanıyan hat, İstanbul Boğazı’nın altından kesintisiz taşıma sağlıyor. Marmaray hattı (Halkalı – Gebze Banliyö Tren hattı) gece 00.00 ile 05.00 saatleri arasında yük taşımacılığına açılıyor. Daha önce ağırlıklı olarak yük taşımacılığı yapılan hatta, araç taşımacılığı yapılması Marmaray’ın çok yönlü kullanım potansiyelini ve tarihi İpek Yolu Projesi’nin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Körfezray Metro projesinde dur durak yok

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliği ile başlanan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda İzmit Cumhuriyet Parkı İstasyon bölgesinde de sondaj çalışmalarının başlaması planlanıyor.

 

GÜNDE 500 BİN YOLCU TAŞIMASI HEDEFLENİYOR

Kocaeli’nde yaşayan vatandaşların güvenli, rahat ve daha konforlu bir seyahat etmesi amacıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle hayata geçirilecek Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Faaliyete geçtiğinde günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınmasının hedeflendiği projede güzergâh üzerinde İstasyon, şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri ile mevcut ve planlanan altyapı tesisleri, sanat yapıları, etkileşim araştırmaları ve altyapı deplase işleri devam ediyor.

 

MERKEZ ŞANTİYENİN KURULUMU TAMAMLANDI

Büyükşehir tarafından bakanlığa yer tahsisi yapılan Seka DH İstasyonu kazı iksa çalışmaları Kocaeli Müze Müdürlüğü denetiminde devam ederken, aynı bölgede segment fabrikası ve beton santrali kurulumu çalışmaları da eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Derince Millet Bahçesi İstasyonu kazı iksa çalışmaları, güzergah boyunca inşaat çalışmaları nedeni ile kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı proje onay süreçleri de tamamlanması beklenen çalışmalar arasında yer alıyor. Ana hat tünel kazılarını yapacak olan TBM’lerin parça ve ekipmanlarının sahaya getirildiği ve montaj çalışmalarına başlandığı projenin SEKA Sahası merkez şantiye kurulumu ise tamamlanan çalışmalar arasında.

 

EKİPMANLAR SAHAYA GETİRİLDİ

Güzergah boyunca inşaat çalışmaları dolayısı ile kapatılacak alanların trafik sirkülasyon onayları ile altyapı onay süreçleri devam eden projede, ana hat tünel kazılarını yapacak olan tünel açma makinesinin parça ve ekipmanları sahaya getirilerek montaj çalışmalarına başlanıldı. Atölye/şantiye ofisleri, döküm sahası ve taş ocağı planlamaları ise devam ediyor.

 

ULAŞIMDA AKSAMA OLMAYACAK

Saha çalışmalarının birçok noktaya yayılacağı Körfezray Metro Projesi kapsamında proje istasyonlarının şantiye alanları kapatılarak, şantiye alanlarının kurulduğu bölgelerde ilk aşamada yolların açık tutulması planlanıyor. Bu kapsamda ilk olarak Derince istasyon, Milli İrade istasyon ve Bekirdere istasyonundaki şantiye alanları kapatılıyor, yollar ise açık tutuluyor.

 

CUMHURİYET PARKI’NDA SONDAJ ÇALIŞMASI

Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliği ile yürütülen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmaların İzmit şehir merkezinde de devam etmesi planlanıyor. Proje kapsamında Cumhuriyet Parkı İstasyon bölgesinde sondaj çalışmalarının önümüzdeki günlerde başlatılması düşünülüyor.

 

KOCAELİ’NE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’nde tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.

 

YILDA 101 MİLYON YOLCU

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor.

 

18 İSTASYON YER ALACAK

2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattı birinci etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek. Toplam 26,85 km çit hat uzunluğu olan Körfezray projesi açılış yılında günlük toplam 298 bin 582 yolcu taşıyacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak.

 

METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI

• İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)

• İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)

• İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi

• Körfez Transfer Merkezi

• Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi

• Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)

• Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)

• Bekirdere Transfer Merkezi

• Dumlupınar Transfer Merkezi

 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Kocaeli’nde 23 Nisan’da ulaşım ücretsiz

Kocaeliler, 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nda Büyükşehir’in toplu taşıma araçlarından ücretsiz yararlanabilecek. Büyükşehir’in ücretsiz ulaşımı ile birlikte vatandaşlar bayram coşkusunu dolu dolu yaşayacak.

 

BÜYÜKŞEHİR DUYURDU

23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı tüm yurtta olduğu gibi Kocaeli’nde de büyük bir coşkuyla kutlanıyor. İzmit Milli İrade Meydanı’ndaki etkinliklerde çocukları ağırlayan Büyükşehir, vatandaşların kutlamalara rahat ulaşım sağlamaları ve bayramı coşkuyla kutlamaları için 23 Nisan Çarşamba günü toplu taşıma araçlarını ücretsiz yaptığını duyurdu. Böylece otobüs, raylı sistemler ve deniz ulaşımında uygulanacak ücretsiz seferler sayesinde aileler, çocukları ile birlikte hem Büyükşehir Belediyesi’nin etkinliklerine hem de şehir içi gezilere ücretsiz şekilde erişebilecek.

 

BU HATLAR ÜCRETLİ

Ulaşım Park’a ait Hat 200 İzmit-Kartal, Hat 250 Otogar-Sabiha Gökçen Havalimanı ve Hat 700 hatları ise ücretli bir şekilde hizmet vermeye devam edecek.

 

 

 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
EKONOMİ Tüm Ekonomi Haberleri

İSU, Çayırova Şekerpınar’da Yeni Altyapı Hatları Yapıyor

 

İSU, Çayırova Şekerpınar’da Yeni Altyapı Hatları Yapıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Çayırova ilçesinde altyapı yatırımlarını sürdürüyor. Çayırova Şekerpınar Mahallesi fabrikalar bölgesinde 6.220 metre uzunluğunda içme suyu, 4.230 metre uzunluğunda da kanalizasyon hattı imalatı gerçekleştiriliyor.

FABRİKALAR BÖLGESİNE YENİ ALTYAPI
Kent genelinde 12 ilçede yatırımlarına hız kesmeden devam eden İSU Genel Müdürlüğü, bölge su kaynaklarını en verimli şekilde kullanmak, kayıp kaçak oranlarını en aza indirmek için altyapıyı güçlendiriyor. Kaliteli altyapı ile kesintisiz hizmet sunmak için çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, Çayırova Şekerpınar Mahallesi fabrikalar bölgesinde içme suyu ve kanalizasyon hattı bulunmayan bölgelere yeni hat imalatları gerçekleştiriyor.

İÇME SUYU, KANALİZASYON VE YENİ YAĞMUR SUYU HATLARI YAPILIYOR
2025 yılı yatırım programı kapsamında Çayırova ilçesinde altyapı çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, çalışmalar kapsamında 6.220 metre uzunluğunda içme suyu, 4.230 metre uzunluğunda kanalizasyon hattı imalatlarını sürdürüyor. Yapılan çalışmalarda 3.765 metre uzunluğunda içme suyu çalışmaları tamamlanırken 3.079 metre uzunluğunda kanalizasyon hattı çalışmaları tamamlandı. Çalışmalarda ayrıca bölgede 1.600 mm,1.200 mm ve 1.000 mm çaplarında betonarme borular ile 340 metre yağmur suyu ve 1.005 metre uzunluğunda mevcut içme suyu hatlarının deplase çalışmaları gerçekleştirilecek.

MODERN ALTYAPI VE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİYLE MÜCADELE
Şehri iklim değişikliğine karşı daha dirençli hale getiren çalışmalarda toplamda 11.795 metre uzunluğunda yeni altyapı yapılacak. Proje kapsamında bölgeye 34,6 milyon TL’lik yatırım yapılacak.
 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Telefon
WhatsApp
Exit mobile version