Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Anne ve 2 kızının ölümüne sebep olan tır sürücüsünün uyuşturucu kullandığı tespit edildi

Kocaeli’nin İzmit ilçesinde trafik ışıklarında otomobile çarparak anne ve 2 kızın ölümüne, babanın ise yaralanmasına sebep olan tır sürücüsünün yargılanmasına devam edildi. Bilirkişi raporunda yüzde 100 kusurlu bulunan sanığın, idrarında da yüksek miktarda uyuşturucu tespit edildiği bildirildi.

Kaza, 18 Temmuz 2024 tarihinde İzmit ilçesi D-605 Karayolu Çayırköy mevkiinde meydana geldi. Yusuf Y. (37) idaresindeki 41 APV 561 plakalı damperli tır, trafik ışıklarında bekleyen 38 AFN 983 ve 16 FCH 74 plakalı otomobillere çarptı. Kazanın ardından tır sürücüsü olay yerinden kaçtı. 16 FCH 74 plakalı otomobilde bulunan sürücü Şenol Kaya, eşi Hatice Kaya (43) ile kızları Miray (14) ve Elif (7) hastaneye kaldırıldı. Hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen Anne Hatice Kaya ve 2 kızı hayatını kaybetti. Kaçan sürücü ise jandarma ekiplerine teslim oldu ve çıkarıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

Trafik bilirkişi raporunda sanık yüzde yüz kusurlu bulundu

“Bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma” suçundan açılan davanın 2. celsesi Kocaeli 4. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülmeye devam etti. Duruşmaya tutuklu sanık Yusuf Y. ve taraf avukatları katıldı. Mahkeme başkanınca trafik bilirkişi raporu okundu. Raporda sanığın yüzde 100 kusurlu olduğu belirtildi. Sanık Yusuf Y., raporu kabul etmediğini, freninin tutmadığını dile getirdi. Katılanlar vekili Avukat İbrahim Balkır, “Araçta yük fazlası vardır, o da ayrıca bir kusurdur. Bu raporda geçmemiştir. Bunu da değerlendirilmesini istiyoruz. Şikayetimiz devam etmektedir.” dedi. Cumhuriyet savcısı, İstanbul ATK Trafik İhtisas Dairesi’nden sanığın kusur durumunun belirtir rapor alınmasını ve sanığın tutukluluk halinin devamını talep etti. Mahkeme heyeti, savcının talebini kabul ederek sanığın tutukluluk halinin devamına karar verdi.

“Arabanın frenleri tutmadı, kazaya engel olamadım”

Sanığın ilk celse verdiği beyanlar da ortaya çıktı. Yusuf Y., “Olay günü saat 17.00 sıralarındaydı. Havada yağmur yoktu. Hızım yaklaşık 40-45 kilometreydi. Tek gidişli yoldu. Orta şeritten hareket halineydim. Frenler tutmayıp araba hızlanmaya başlayınca sağ şeride geçtim. Vitese almaya çalıştım ancak vites çalışmadı. Bunun üzerine hız devam etti. Kırmızı ışıkta durabilmek adına tehlikeyi atlatmak için sol şeride geçtim ancak kazaya engel olamadım, pişmanım. Ben uyuşturucu kullanmamıştım ancak kaza gerçekleştikten sonra olay yerine gidecektim. Arkamda seyir halinde olan arkadaşım beni aradı ve ’Kaza yerine gelme, sıkıntılı olabilir’ dedi. Bunun üzerine benzinliğe gittim. Elimi yüzümü yıkadım ve metamfetamin kullandım. Ancak arabayı kullanırken uyuşturucu kullanmamıştım.” diye konuştu.

“Eşim ve 2 kızım hayatını kaybetti”

Sanıktan şikayetçi olan mağdur Şenol Kaya (51), “Olay günü ailemle birlikte kullandığım araçla hareket halindeydim. Sanığın kullandığı tırdan balata kokusu geliyordu. Tırı solladık ancak hızı fazlaydı. Daha sonra kırmızı ışıkta beklerken sanığın kullandığı araç arkadan bize çarptı. Eşim ve 2 kızım hayatını kaybetti. Kazanın, hızdan kaynaklandığını düşünüyorum” şeklinde konuştu. Müştekiler vekili avukat ise “Sanık beyanları doğru değildir. Olay yeri görüntüleri mevcuttur. Sanığın kullandığı aracın hızı 100 km civarındadır. Tır’da tonaj fazlası vardır. Geldiği yol 5-6 kilometre rampa aşağıdır. Bu rampada düşük viteste inilmesi gerektiğini herkes bilir ancak sanık uyuşturucu etkisinde olduğu için hızının farkında değildir. Müvekkilin durmakta olan aracına arkadan vurmuş ve yaklaşık 2 kilometre sürüklemiştir. Olay aslında bir trafik kazası değildir, taksirli değil kasıtlı bir eylemdir. Tüm bu sebeplerle sanığın üst hadden cezalandırılmasını talep ediyoruz. Aracın arızalı olduğuna dair sanık beyanını da kabul etmiyoruz. Soruşturma aşamasında araçta inceleme yapılmış ve aracın faal ve bakımlı olduğu, hiçbir arızası olmadığı tespit edilmiştir. Uyuşturucunun araç kullanımına engel olup olmayacağı hususunda Adli Tıp incelemesini mahkemenizin takdirine bırakıyoruz. Sanıktan şikayetçiyiz, davaya katıma talebimiz vardır, dedi.

İddianamede sanığın idrarında metamfetamin tespit edildiği belirtildi. Ayrıca sanık araç freninin patladığını iddia ederken, alınan bilirkişi raporuna göre bunun doğru olmadığı da yer aldı.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Büyükşehir İtfaiyesi yeni tesislerle daha da güçleniyor

Kocaeli İtfaiyesi’nin olaylara hızlı ve etkili müdahalesini güçlendirecek Kartepe müfreze binasında sona yaklaşıldı

 

Büyükşehir İtfaiyesi yeni tesislerle daha da güçleniyor

 

Türkiye’de örnek gösterilen itfaiye teşkilatına sahip olan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ihtiyaç olan bölgelere modern itfaiye binaları kazandırarak hizmet kalitesini artırıyor. Bu kapsamda Büyükşehir’in Kartepe’de inşa ettiği yeni hizmet binasında sona yaklaşılıyor.

 

MODERN VE DONANIMLI YAPI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, itfaiye teşkilatını güçlendirmek amacıyla kent genelinde yeni müfreze binaları inşa etmeye devam ediyor. Bu kapsamda Kartepe’de yapımına başlanan yeni müfreze binasında çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Toplam 1.296 metrekare kullanım alanına sahip olan müfreze binasının 460 metrekarelik birinci katında 16 kişilik 4 yatakhane, 2 otel tipi misafir odası, spor salonu, mescit, eğitim salonu ve tuvaletler yer alacak.

 

HIZLI VE ETKİN MÜDAHALE

836 metrekarelik zemin katta ise amir odası, haberleşme ve şoför odaları, mutfak, dinlenme salonu, yemekhane ve 8 araç kapasiteli 381 metrekarelik kapalı garaj bulunacak. Yapının dış cephesinde klinker cephe kaplaması uygulanacak, bina çevresinde otopark oluşturulacak ve çevre düzenlemesi kapsamında asfalt kaplama yapılacak. Müfreze binası tamamlandığında, bölgedeki olaylara hızlı ve etkili müdahalede önemli bir rol üstlenecek.

 

ÇALIŞMALARDA SONA GELİNDİ

Yapım sürecinde önemli aşamalar tamamlanırken, seramik döşeme, seksiyonel kapı montajları, duvar sıva işlemleri, alçıpan asma tavan imalatları ve boyama çalışmaları tamamlandı. Ayrıca kapı kasalarının montajı ve kompozit cephe kaplamaları da bitirildi. Devam eden çalışmalar kapsamında taş yünü asma tavan imalatları, duvar boyama işlemleri, kapı montajları, çevre kazısı ve vitrifiye montajları gerçekleştiriliyor. Önümüzdeki günlerde ise bina çevresinde tretuvar imalatlarına ve asfalt döküm işlemlerine başlanacak. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından inşaatı sürdürülen Kartepe itfaiye müfreze binası ilçedeki yangın ve afetlere daha hızlı ve etkin müdahale edilmesini sağlayacak.

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Alikahya tramvay hattı, Kocaeli Stadı’na doğru hızla ilerliyor Büyükşehir ulaşımda çığır açıyor

Büyükşehir, Kocaeli’nin daha kaliteli ve güvenli ulaşım imkanına kavuşması için gece gündüz çalışıyor. Bu kapsamda; Sultan Murat, Yuvam Akarca, Sabancı Bulvarı, Alikahya Fatih, Alikahya Merkez ve Kocaeli Stadı duraklarını kapsayan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi’nde yoğun bir çalışma yürütülüyor.

 

KOCAELİ DEMİR AĞLARLA ÖRÜLÜYOR

Kocaeli’de köprülü kavşaklar, çevre yolu, üst geçitler, otoparklar, akıllı ulaşım sistemleri gibi milyonlarca liralık yatırımları tek tek hayata geçiren Büyükşehir Belediyesi, kentin demir ağlarla örülmesine ve modern ulaşım araçlarıyla donatılmasına ilişkin çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Bu kapsamda hem Alikahya trafiğini rahatlatmak hem de Kocaeli Stadı’na ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla başlatılan “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı” projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Sultan Murat, Yuvam Akarca, Sabancı Bulvarı, Alikahya Fatih, Alikahya Merkez ve Kocaeli Stadı duraklarını kapsayan hattın toplam uzunluğu 3.8 kilometre. Yaklaşık 1 kilometrelik mesafesi tamamlanan hattın, Fatma Seher Caddesi güzergâhındaki altyapı çalışmaları ise sürüyor.

 

HEDEF DAHA YAŞANABİLİR BİR KOCAELİ

Büyükşehir, vatandaşların günlük hayatını kolaylaştıracak projelerle daha yaşanabilir bir Kocaeli için gece gündüz demeden çalışıyor. Ekipler, İzmit Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden (Otogar) başlayarak, Binnur ve Akyazı Sokak, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddesi, Sakıp Sabancı Bulvarı ve Bağımsızlık Caddesi güzergâhından geçecek olan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesini tamamlayarak, tramvayı Kocaeli Stadı ile buluşturmak için yoğun bir mesai harcıyor.

 

ALT VE ÜSTYAPI ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Fatma Seher Hanım Caddesi’ndeki tek şeritli yan yol, tramvay hattı, betonarme menfez, istasyon imalatları, yağmursuyu, atık su ve içme suyu, elektrik ve

telekom imalatlarından oluşan altyapı ile bordür ve tretuvar üstyapı çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. Çalışmalar nedeniyle Fatma Seher Hanım Caddesi’nin, Sakıp Sabancı Bulvarı ve Albay Karaosmanoğlu Caddesi’nin kesiştiği yol trafiğe kapatıldı.

 

ULAŞIM HIZLI VE KONFORLU HALE GELECEK

Bölgede; 2.300 ton üst yapı, 700 metre bordür, 1.500 metrekare parke, 1.300 hat-metre ray döşenmesi, 1 adet S makas montajı, istasyon imalatı, katener sistemi parçalarının montajı, 1 adet betonarme menfez ve muhtelif çaplarda (atık su, yağmur suyu ve içme suyu), telekom ve elektrik altyapı imalatlarının yapımı aralıksız devam ediyor. Çalışmalar tamamlandığında, asfaltlanan yan yol ve Anadolu Otoyolu’nun altındaki menfez yeniden trafiğe açılacak. Altyapı çalışmaları tamamlanan tramvay hattı güzergahında raylar döşenmeye başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla Alikahya trafiği rahatlayacak, başta Kocaeli Stadı’na olmak üzere ulaşım daha konforlu ve hızlı hale gelecek. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Kocaeli, 7/24 gözlem altında

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, trafik güvenliği için yeni projeleri birer birer hayata geçiriyor. 2025 yılı içerisinde yapılacak 3. etap kamera ihalesi ile mevcut kamera sayısının 256’dan 360’a çıkarılması planlanıyor.

 

256 KAMERA İLE TAKİP EDİLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, trafik güvenliğine yönelik çalışmalarını aralıksız olarak sürdürüyor. Bu kapsamda trafik güvenliği için paydaş kurumlarla birlikte akıllı ulaşım sistemlerinin kurulumları devam ediyor. Sorunlara anında müdahale edebilmek için 12 ilçede ana arterler, önemli güzergâh ve kavşaklar yüksek çözünürlüklü 256 adet kamera ile takip ediliyor.

 

KAMERA SAYISI 360’A ÇIKACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Trafik Yönetim Merkezi tarafından izlenen kameralar ayrıca İl Emniyet Müdürlüğü ve AFAD gibi birimlerin de hizmetine sunuluyor. 7/24 esasına uygun olarak çalışan sistem geriye dönük 40 günlük arşiv datası saklıyor. Bu da adli vakaların çözümünde büyük rol oynuyor. 2025 yılı içerisinde 3. etap kamera ihalesi ile mevcut kamera sayısının 360’a çıkarılması planlanıyor.

 

EDS’LER DEVREYE ALINDI

Akıllı ve Sürdürülebilir Ulaşım Sistemleri Şube Müdürlüğü, trafikte can ve mal emniyetinin sağlanması amacıyla kısa adı EDS olan “Elektronik Denetleme Sistemleri” kurdu. 8 sinyalize kavşakta 18 kırmızı ışık ihlal tespit sistemi, 5 noktada 10 ortalama hız ihlal tespit sistemi, 4 noktada 19 park ihlal tespit sistemi olmak üzere 47 elektronik denetleme sistemiyle trafik izleniyor. Sistemin aktif olarak çalışmaya başladığı günden bu yana varış sürelerinde yüzde 13.72, trafik kazalarında ise yüzde 9.04 oranında azalma oldu.

 

TRAFİK YOĞUNLU GÖZLEMLENİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, üniversite ile iş birliği çerçevesinde geliştirilen sensörler ile sahadan trafik yoğunluğu verileri toplanıyor. 175 adet trafik sensöründen elde edinilen trafik yoğunluk verisi ile belirlenen güzergahlardaki alternatif yollar ve varış süreleri; araç sürücüleri için seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, yol kapasitelerinin verimli kullanımı, hareketliliğin arttırılması, enerjiyi verimli kullanarak ülke ekonomisine katkı sağlanması ve emisyon değerlerinin düşürülerek çevreye verilen zararın azaltılması gibi amaçlarda kullanılıyor. 2024 yılsonu itibariyle 200 adet ve 2025 yılsonu itibariyle 400 adet yoğunluk sensöründen trafik verisi alınması planlanıyor.

 

HIZ UYARI SİSTEMLERİ

Büyükşehir, aşırı hız kaynaklı kazaların sıklıkla yaşandığı trafik noktalarında araç hızlarını tespit ederek, sürücüleri belirlenen hız limitlerine uymalarını sağlamak için elektronik azami hız uyarı sistemi kurdu. Radar cihazları kullanılarak şerit bazlı hız tespiti yapılan sistemde, ölçümlenen hız verisi limitin altında ya da üstünde olması durumlarına göre değerlendirilip, LED panelde uygun mesaj gösteriliyor. Bu kapsamda D-130 karayolu üzerinde 2 adet, Seka tüneli üzerinde ise 2 yönde 4 adet “Hız Uyarı Sistemi” kurulumu gerçekleştirildi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Büyükşehir A Takımı 7/24 her yerde

Kocaeli Büyükşehir A Takımı ekipleri, İzmit Batı Terminali’ndeki istinat duvarının kırılan korkuluklarını hızlıca müdahale ederek yeniledi. Böylelikle olası kazaların da önüne geçilmiş oldu.

 

ANINDA ÇÖZÜME KAVUŞTURULUYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kırsal bölgeler başta olmak üzere hizmetlerin daha etkin, hızlı ve ekonomik bir şekilde sağlanabilmesi amacıyla kurulan A Takımı, mahallelerdeki acil yapılması gereken sorunlara kısa sürede müdahale ederek çözüme kavuşturuyor.Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’na bağlı olarak hizmet veren A Takımı; hızlı, pratik ve hayata dokunan çalışmalarıyla vatandaşın memnuniyetini kazanıyor.

 

ÖNLEM ALINDI, MÜDAHALE EDİLDİ

İzmit Batı Terminali’nde istinat duvarının üzerindeki demir korkulukların kırıldığı ve tehlike oluşturduğu ihbarını alan A Takımı ekipleri, hemen harekete geçti. Tam donanımlı ATK araçla kısa sürede Batı Terminali’ne gelen ekipler, önce çalışma alanında güvenlik önlemlerini aldı. Ekipler daha sonra ise güzergahtan geçen bir aracın çarpması nedeniyle zarar gören korkuluğa müdahale etti. A Takımı ekipleri, kırılan ve kullanılamaz durumda olan korkuluğu yeniledi, deforme olanlarının da bakım ve onarımlarını gerçekleştirerek güçlendirdi. Yapılan çalışmayla olası bir kazanın önüne geçilmiş oldu. Ekipler, kentin acil ihtiyaçlarının daha hızlı, pratik ve en ekonomik bir şekilde karşılanması amacıyla çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
İzmit Haber

Acılı annenin yürek yakan feryadı: Duruşmada sinir krizi geçirdi

https://41.com.tr/wp-content/uploads/2024/12/acili-annenin-yurek-yakan-feryadi-durusmada-sinir-krizi-gecirdi-0-7RuLnhmq.mp4
Kocaeli’nin İzmit ilçesinde iki gencin hayatını kaybettiği trafik kazasının sanıkları ilk kez hakim karşısına çıktı. Acılı aile, sanıklardan şikayetçi olurken, Muhammed Ali Kraan’ın annesi duruşmada sinir krizi geçirerek bayıldı. Duruşma sonrasında konuşan anne, “Oğlumu yarı aç, yarı tok büyüttüm, mühendis ettim. Bu bir kaza değil, cinayet. O benim babam, kardeşim, çocuğum, her şeyimdi. Yalvarıyorum, bu katilleri serbest bırakmayın” dedi.

Kaza, 20 Haziran’da Ömer Türkçakal Bulvarı’nda meydana geldi. Gökhan K. (33) idaresindeki 41 GK 691 plakalı cip, Sıla A. (20) idaresindeki 41 ACR 774 plakalı otomobil ile çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle savrulan cip, kaldırımda yürüyen Muhammed Ali Kraan (24) ile Ayber Erkut’a (21) çarparak takla attı. Olay yerine gelen sağlık ekipleri yaptıkları kontrolde 2 gencin hayatını kaybettiğini belirledi. 2 gence çarpan cip sürücüsü Gökhan K. ve kazaya sebebiyet verdiği iddia edilen Sıla A. ile İsmail O. (38) isimli sürücüler tutuklandı. Kısa bir süre tutuklu bulunan sürücüler serbest bırakılırken, avukatların yaptığı itiraz üzerine İsmail O. yeniden tutuklanarak cezaevine gönderildi. Hakkında yakalama kararı bulunan Gökhan K. ise 4 ay sonra yakalanarak cezaevine gönderildi.

Kazada hayatını kaybeden Muhammed Ali Kraan’ın Kocaeli Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden bu yıl mezun olduğu ve özel bir firmada işe başladığı; Ayber Erkut’un ise yurt dışında 2 yıl tıp eğitimi aldığı ancak bu yıl ülkesine geri dönerek üniversite sınavına hazırlandığı öğrenildi.

İsmail O. ve Sıla A’nın asli kusurlu, Gökhan K’nin ise tali kusurlu

“Taksirle birden fazla kişinin ölümüne sebep olma” suçundan açılan dava Kocaeli 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülmeye başlandı. Duruşmaya tutuklu sanıklar Gökhan K., İsmail O., tutuksuz sanık Sıla A., ölen gençlerin anne-babaları ve taraf avukatları katıldı. Ölen gençlerin akraba ve arkadaşları da mahkemeye seyirci olarak katıldı.

Duruşmada okunan Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi’nin hazırladığı raporda İsmail O. ve Sıla A’nın asli kusurlu, Gökhan K’nin ise tali kusurlu olduğu bildirildi.

“Yayalara çarptığımı hatırlamıyorum”

Savunması için söz hakkı verilen Gökhan K., “Gitmekte olduğum yol 2 şeritliydi. Ben sol şeritte gidiyordum. Aynı şeritte gitmekte olan ve sonradan adını öğrendiğim Sıla, aracıyla sağ tarafa geçerek bana yol verdi. Ben de sol taraftan devam etmek istedim. Tam onu geçmeme ramak kala Sıla’nın aracı benim aracıma doğru birden yaklaştı. O esnada aracımın sağ arka kısmına çarparak kazaya sebebiyet verdi. Direksiyon hakimiyetimi kaybettim ve aracım yan yattı. Yayalara çarptığımı hatırlamıyorum. Nizami hız sınırı saate 80 kilometreydi, ben zaten 70-75 kilometre hızla gidiyordum. Sıla’nın aracı ile aramda takip mesafesi 50-60 metre mesafedeydi” dedi.

“Fren sesi hiç duymadım”

Üniversite öğrencisi olduğunu söyleyen tutuksuz sanık Sıla A. “41 ACR 774 araçla seyir halindeydim. Sol şeritte kendi yolumda ilerliyordum. 65-70 kilometre hızla gidiyordum. Arkamda Gökhan Bey’in sürdüğü araba vardı. Yakın mesafeden sürüyordu. Bana sürekli selektör yakıyordu, 100-200 metre kadar yol istedi. Ben de bulduğum ilk boşlukta aracımı hızlandırıp sağ tarafa çektim. İsmail Bey’in aracı aniden önümde durdu, ben de ona çarpmamak için direksiyonu sola kırdığım esnada Gökhan Bey’in aracı ile çarpıştık. Araç, arka sağ kısmı ile aracıma çarptı. Sonrasında Gökhan Bey’in aracı kontrolden çıktı, duvara ve yayalara çarptı. Sanık Gökhan saate ne kadar hızla gidiyordu bilmiyorum ama benim hızımdan fazlaydı. Fren sesi hiç duymadım” diye konuştu.

“41 ACR 774 plakalı turuncu otomobil adeta önümü keserek durdu”

Olay sebebiyle üzgün olduğunu söyleyerek aileye başsağlığı dileyen İsmail O. ise “81 ACC 964 plakalı aracımla ailemle seyir halindeydim. Bağlantı yoluna bağlanacağım için hızımı iyice azalttım. Yol iyice genişti. Beyaz bir araç önümdeydi, bunun üzerine hızımı yine düşürdüm ve kontrolleri yaptıktan sonra yola bağlandım. Bir süre sonra büyük ses duydum. 41 ACR 774 plakalı turuncu otomobil adeta önümü keserek durdu. Sonrasında Gökhan Bey’in kullandığı cip kaldırıma doğru sürüklendi, yayalara çarpma anını görmedim. Yayalara çarpan araç kaldırımdan çıktı ve sürüklendi. Hemen araçtan inerek ambulans ve itfaiyenin aranması konusunda yardımcı oldum. Turuncu otomobilin yanına gittiğimde sanık Sıla’yı gördüm, panik içindeydi. Eşimi çağırarak kadını sakinleştirdik. Kendisi de kazanın ne şekilde olduğunu bilmediğini söylüyordu. Ben ana yola bağlanmadan önce gerekli tüm dikkati ve kontrolleri sağladım. Suçlamaları kabul etmiyorum, ancak böyle bir olay yaşandığı için üzüntü içindeyim” ifadelerini kullandı.

“Kazadan sonra hiçbir sanık gelip bizimle ilgilenmedi, başsağlığı bile dilemedi”

Sanıklardan şikayetçi olan Bülent Erkut, “Ayber’in babasıyım. Kazada 21.00’da olmuş, ancak benim 00.00’da haberim oldu. Tüm sanıkların şikayetçiyim. Hepsi yalan söylüyor. Benim 1.90 boyundaki oğlum öldü. Kazadan sonra hiçbir sanık gelip bizimle ilgilenmedi, başsağlığı bile dilemedi” dedi.

Ayber’in annesi Fatma Şennur Erkut da sanıklardan şikayetçi oldu.

“Sanıkların kural tanımazlığı sebebiyle kaza olmuştur”

Sanıkların en ağır cezayı almasını ve tutuksuz sanığın da tutuklanmasını talep eden Erkut ailesinin avukatı, “Ayber müvekkillerimin tek çocuklarıdır. Ayber, arkadaşı Ali ile beraber yürümekte iken, huzurdaki sanıkların kural tanımazlığı sebebiyle kaza olmuştur. Gökhan’ın nizami hız sınırını aştığı ifadelerinde de bellidir. Sanık sılanın aracına hafif dokunması sonucu direksiyon hakimiyetini kaybederek kazaya sebebiyet vermiş olması, hız sınırının aştığının göstergesidir” diye konuştu.

“Oğlumu yarı aç yarı tok büyüttüm, mühendis ettim”

Gözyaşları içinde adalet istediğini söyleyen Muhammed Ali Kraan’ın annesi Tezcan Tezgel, “Yangınımı Allah görüyor siz de görün. Tek çocuğumdu. Oğlumu yarı aç yarı tok büyüttüm, mühendis ettim. Bu kaza değil cinayet. O benim babamdı, kardeşimdi, çocuğumdu, her şeyimdi. Yalvarıyorum bu katilleri bırakmayın” diyerek sinir krizi geçirdi. Salonda bayılan anne görevliler ve aile tarafından salondan çıkarıldı.

Kazaya ilişkin üst kuruldan rapor talep edildi

Mahkeme heyeti, Trafik Bilirkişi Raporu ile Adli Tıp Kurumu (ATK) Trafik İhtisas Dairesi tarafından hazırlanan rapor arasında çelişki bulunması nedeniyle, kazaya karışanların kural ihlalleri ve kusur durumlarının şüpheye yer bırakmayacak şekilde tespiti için Adli Tıp Kurumu Üst Kurulu’ndan yeni bir rapor hazırlanmasını talep etti. Tutuklu iki sanığın tutukluluk halinin devamına karar verilerek duruşma ertelendi.

“Tek çocuğumdu, onu da elimden aldılar”

Karanın ardından aile, Sıla A’nın tutuksuz yargılanmasına tepki göstererek gözyaşlarına boğuldu. Duruşma sonrasında İhlas Haber Ajansı (İHA) Muhabirine açıklamalarda bulunan acılı anne Tezcan Tezgel, “Oğlum Kocaeli Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünü bitirmişti. Dava sonucunda yine bir sanık serbest bırakıldı, tutuklanmadı. Türkiye’de birine düşmansan arabayla vur 2 ay yat çık. Ben bu adalet sisteminden davacıyım. Benim oğlumu öldüren Gökhan 4 aydır sokaklarda geziyordu, daha yeni tutuklandı. Dilerim Allah’tan ciğerleri yansın. Tek çocuğumdu, onu da elimden aldılar. Pırlanta gibiydi, yeni mezun olmuştu. İşe gireli 12 gün olmuştu. Kaldırımda yürüyordu, eve geliyordu, oğluma yemek yapmıştım. Telefon ettim kapalıydı. Koca cip, oğlumu duvara vurup paramparça etti. Bütün kemikleri kırıldı” dedi.

Telefon
WhatsApp
Exit mobile version