Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Kocaeli demir ağlarla örülüyor

Kocaeli Stadı’na kesintisiz ulaşımın sağlanabilmesi amacıyla planlanan “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi” ile raylı sistem ağı genişliyor.

Raylı sistem yatırımlarıyla kenti adeta demir ağlarla ören büyükşehir belediyesi, Kocaeli Stadı’na kesintisiz ve konforlu ulaşımı sağlayacak olan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi’nde tam sürat ilerliyor. Bu kapsamda büyükşehir ekipleri, İzmit Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden başlayarak, Binnur ve Akyazı Sokak, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddesi, Sakıp Sabancı Bulvarı ve Bağımsızlık Caddesi güzergâhından geçecek olan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nı tamamlayarak, bu dev projeyi Süper Lig maçlarının oynanacağı Kocaeli Stadı ile buluşturmak için yoğun mesai harcıyor.

Alt ve üst yapı çalışmaları sürüyor

Alikahya Atatürk Mahallesi’nde ortasından tramvay hattı geçen 900 metre uzunluğundaki Bağımsızlık Caddesi çalışmalar nedeniyle trafiğe kapatıldı. Caddede betonarme perde duvar, 2 istasyon imalatları, yağmursuyu, atık su, içme suyu, elektrik, telekom ve haberleşme imalatlarından oluşan altyapı ile bordür ve tretuvar üstyapı çalışmalarına başlandı. Titizlikle yürütülen çalışmaların yakında zamanda tamamlanması planlanıyor. Asfalt serimi sonrası Bağımsızlık Caddesi yeniden trafiğe açılacak. Altyapı çalışmaları tamamlanan tramvay hattı güzergâhında ise raylar döşenmeye başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla Alikahya trafiği rahatlayacak ve Kocaeli Stadı başta olmak üzere ulaşım daha konforlu ve hızlı hale gelecek.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

TEM Otoyolu alt geçidine estetik dokunuş

Büyükşehir Belediyesi, “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi” kapsamında altyapı çalışmalarına devam ediyor. 22 Nisan-02 Mayıs 2025 tarihleri arasında TEM Otoyolu alt geçidini trafiğe kapatarak bölgedeki çalışmalarına hız veren Büyükşehir, alanda estetik dokunuşlara imza atıyor.

 

KOCAELİ, DEMİR AĞLARLA ÖRÜLÜYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kenti demir ağlarla örme hedefi doğrultusunda projelendirdiği “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda” çalışmalar son sürat devam ediyor. Kocaeli’nin daha konforlu bir ulaşım ağına kavuşması için önemli projeleri hayata geçiren Büyükşehir, TEM Otoyolu alt geçidinde hummalı bir çalışma yürütüyor. Burada yapılan çalışmalarda altyapı güçlendirmeleri ve bazı bağlantı hatları oluşturulurken, çalışmalar kapsamında menfez altı zemin hazırlığı, grafiti çalışmaları, aydınlatma ve elektrik imalatları gibi önemli işler yapılıyor.

 

GRAFİTİ İLE GÖRSEL ZENGİNLİK KATILIYOR

“Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi” sadece altyapı çalışmalarını değil, aynı zamanda estetik bir dokunuşu da içeriyor. TEM Otoyolu alt geçidinde yapılan grafiti çalışmaları, hem görsel zenginlik katıyor hem de tramvay yolculuklarını sanatsal bir deneyime dönüştürüyor. Bu özel çalışmalar, Kocaeli’ni daha estetik hale getirirken, tramvay hattı boyunca yolculuk yapan vatandaşlar, sadece güvenli ve hızlı bir ulaşım sağlamakla kalmayarak, aynı zamanda görsel olarak zenginleştirilmiş bir deneyim yaşayacak.

 

PROJE, KOCAELİ’NE DEĞER KATACAK

Büyükşehir Belediyesi, “Alikahya Tramvay Hattı Projesi” ile şehri sadece ulaşım anlamında değil, estetik açıdan da zengin bir görsel şölene dönüştürerek, Kocaeli’nin toplu taşıma deneyimini daha keyifli hale getirecek.  Bu deneyim şehre modern bir kimlik kazandırmayı hedefliyor.

 

 

 

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

İzmit bir uçtan diğer uca demir ağla bağlanıyor

İzmit Otogarı ile Kocaeli Stadyumu arasında devam eden tramvay hattı tamamlandığında İzmit doğudan batıya, bir uçtan diğer uca demir ağla bağlanmış olacak.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, göreve başladığında, tramvay hattı Seka Park’tan İzmit’in en batısı Kuruçeşme’ye kadar uzanmıştı. Bu bölümde D-100 Karayolu üzerinden köprüyle geçiş de bulunuyordu. En zorlu etap olarak gözüken bu bölümün tamamlanmasıyla İzmit Otogarı ile Kuruçeşme arası demir ağla kesintisiz bağlanmış, ardından Mehmet Ali Paşa-Kocaeli Şehir Hastanesi bölümü de hizmete girmişti.

Kuruçeşme’den Alikahya’ya

Akçaray Tramvay Hattı’nın İzmit’i bir uçtan diğer uca bağlayacak ve toplam uzunluğunu 17 kilometreye çıkaracak yeni bölüm ise İzmit Otogarı-Kocaeli Stadyumu hattı olacak. Bu sayede Kuruçeşme’den Alikahya’ya gidiş-dönüş çift yönlü demir raylar uzanmış olacak. Başkan Büyükakın, İzmit Otogarı-Kocaeli Stadyumu arasındaki bu çalışmaları yerinde inceledi. Ray montajına başlanan hattın son durumu hakkında bilgi aldı. İzmit Otogarı-Kocaeli Stadyumu arasındaki yeni hatta Sultan Murat, Yuvam Akarca, Sabancı Bulvarı, Alikahya Fatih, Alikahya Merkez ve Kocaeli Stadı durakları olacak. İzmit Otogarı’ndan başlayarak, Binnur ve Akyazı Sokak, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddesi, Sakıp Sabancı Bulvarı ve Bağımsızlık Caddesi güzergâhından geçip, Kocaeli Stadı’na ulaşacak. Akçaray’ın yeni duraklarıyla birlikte toplam durak sayısı da 27’ye çıkacak.

“Tramvay hattımızı genişletiyoruz”

Raylı sistemlerin şehir için hayati önem taşıdığına vurgu yapan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, “Tramvay hattımızı genişletiyor, Kocaeli’mizin geleceğine değer katmaya devam ediyoruz. Şehrimizin ulaşımını daha konforlu, hızlı ve erişilebilir hale getirmek için tramvay hattımızı 3,8 kilometre daha uzatıyoruz. Bu yeni hat, mevcut yol ağına ve imar yollarına entegre olarak, kentsel ulaşımı kolaylaştırırken Kocaeli Stadyumu ve sosyal alanlara erişimi de artıracak. Hem tramvay hem de metro çalışmalarımızla şehrimizin ulaşım altyapısını güçlendiriyoruz” dedi.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Alikahya tramvay hattında raylar döşeniyor; Kocaeli raylı sistemlerde de marka olacak

Kocaeli’ni modern ulaşım yatırımlarıyla geleceğe taşıyan Büyükşehir, toplam uzunluğu 3,8 kilometre olan “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı” projesinde durmaksızın çalışıyor. Altyapısı tamamlanan güzergâhta döşenen rayların kaynakları yapılmaya başlandı.

 

TRAFİK RAHATLAYACAK, ULAŞIM KOLAYLAŞACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların günlük hayatını kolaylaştıracak projelerle daha yaşanabilir bir Kocaeli için gece gündüz demeden çalışıyor. Bu kapsamda hem Alikahya trafiğini rahatlatmak hem de Kocaeli Stadı’na ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla başlatılan “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı” projesinde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Toplam uzunluğu 3 bin 800 metre olan projenin ilk etabı olan 1.4 kilometrelik bölümünün 1 kilometrelik kısmı tamamlandı. Altyapısı tamamlanan bölümlerde ise döşenen rayların kaynakları yapılıyor.

 

RAY DÖŞEME ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanlığı tarafından yürütülen tramvay hattı projesinde rayların döşeme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Bu kapsamda altyapısı tamamlanan Fatma Seher Hanım Caddesi ile Albay Karaosmanoğlu Caddesi kesişiminden, Sultan Murat Caddesi ve trafiğe kapatılan Anadolu Otoyolu alt geçidinde raylar serilirken, bir yandan ise döşenen rayların kaynakları büyük titizlikle yapılıyor. Yağmursuyu, içme suyu, atık su, elektrik ve telekom hattı çalışmalarının devam ettiği proje tamamlandığında ulaşım daha konforlu ve hızlı hale gelecek. Ayrıca bu çalışmalarla birlikte tramvay hattının 1 kilometrelik güzergâhı da tamamlanmış olacak.

 

YAN YOLLARIN ALT VE ÜSTYAPILARI TAMAMLANIYOR

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesinde yan yolların altyapı ve asfalt serim çalışmaları da tüm hızıyla devam ediyor. Hat güzergâhında trafik, çevre ve iklimden kaynaklanan deformasyona dayanıklı bitümlü temel asfalt ile binder asfalt tabakası serimi yapılıyor. Proje güzergâhında tramvay hattı üst yapı imalatları ile birlikte tramvay yan yol üst yapı ve tretuar imalatı çalışmaları aynı anda yürütülüyor. Bölgede gerekli kazı ve dolgu gibi zemin iyileştirilmelerini gerçekleştiren ekipler, kauçuk esaslı ray bağlantılarının katener sistemi parçalarının montajını yaparak rayları döşüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Kocaeli’de ulaşım filosu büyüyor, hizmet ağı güçleniyor; 2024, raylı sistemlerde altın yıl oldu

Büyükşehir Belediyesi, 2024 yılında raylı sistemlerde önemli projelere imza attı. Kocaeli’nin hayali Kartepe Teleferik projesini hayata geçiren Büyükşehir, aynı dönemde Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nı da faaliyete aldı. Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın da yapımına başlayan Büyükşehir, 10 adet tramvay aracı alarak filosunu genişletti.

 

9 BİN 736 METRE UZUNLUĞUNDA

İlk sürüş programı 9 Mart 2024’te gerçekleştirilen Kartepe Teleferik Hattı, gidiş dönüş toplam 9 bin 736 metre uzunluğunda. Proje kapsamında, yükseklikleri 32 ila 45 metre arasında değişen 16 adet direk kullanıldı. Bu yönüyle Türkiye’de en yüksek direklere sahip teleferik hattı olma özelliğini taşıyor. Türkiye’deki diğer teleferik projelerinin aksine Kartepe Teleferiği’nde 10’ar kişilik 72 adet kabin bulunuyor. Derbent ile Kuzuyayla arasında yolculuk boyunca ağaçların arasından değil üzerinden geçiliyor, bu yönüyle de Türkiye’nin en çevreci teleferik projesi olarak anılıyor. Kartepe’yi sadece kış aylarında değil yılın 365 günü turizmin merkezi konumuna getirmesi planlanan projede teleferikle birlikte başlayan Kuzuyayla tesisleri bu dönemde tamamlandı.

 

6 KATLI OTOPARK PROJESİ

Öte yandan Derbent istasyonunun yanında 22 bin 338 metrekare alana teleferikle seyahat etmeye gelenler için katlı otopark inşa ediliyor. Otopark; 36 adet engelli araç, 54 adet elektrikli araç park yeri olmak üzere toplam 598 araç kapasiteli olacak. 6 katlı olarak projelendirilen otoparkta 3 adet de yaya asansörü yer alacak. Ayrıca Derbent istasyonunun hemen yanına 54 küçük araçlık, 16 büyük araçlık otopark inşa edilecek.

 

ŞEHİR HASTANESİ TRAMVAY HATTI DA AÇILDI

17 Mart 2024 tarihi itibarıyla açılışı gerçekleşen Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ise Kocaelililerin Şehir Hastanesi’ne güvenli ve hızlı ulaşımını sağlıyor. Akçaray’ın T2 olarak adlandırılan 3,1 km uzunluğundaki tramvay hattında Kanal Boyu, Turan Güneş, Başaran, Fizik Tedavi Rehabilitasyon ve Şehir Hastanesi olmak üzere 5 istasyon bulunuyor.

 

ALİKAHYA STADYUM TRAMVAY HATTI

Büyükşehir, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesine 2024 yılı içerisinde başladı. Toplam uzunluğu 3,8 km olan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesinde altyapı tamamlandı. Projede rayların kaynakları yapılmaya başlandı. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın birinci durağı Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesi’nin sonunda olacak.

 

10 ADET MODERN TRAMVAY ARACI ALIMI

Diğer yandan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 10 adet tramvay aracı alımı da bu dönemde gerçekleştirildi. Araçlardan 5’i teslim edilirken 5’i de 2025 yılı içerisinde filoya dahil olacak. 33 metre olacak olan modern tramvaylarda 298 yolcu kapasitesi bulunuyor. Oturan yolcu sayısı 66 iken ayakta yolcu sayısı ise 232 olacak. Son teknolojiye uygun olarak tasarlanan araçların yapısı bakım onarım giderlerini en aza indiren şekilde üretilecek.

 

KOCAELİ’NİN TARİHİNE YAKIŞACAK

Kocaeli için özel olarak üretilen ve toplam 10 araçtan oluşan tramvay filosu kentin tarihi dokusu ve kentin genel görünümü dikkate alınarak tasarlanacak. Aracın tüm parçaları minimum zamanda da kolaylıkla değiştirilebilen modüler yapıda olacak. Tramvaylar emisyon ve gürültü seviyesi yönünden ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak üretilecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

2024, raylı sistemlerde altın yıl oldu

Geçtiğimiz sene Kartepe Teleferik ve Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nı faaliyete alan Büyükşehir, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın yapımına devam ettiği süreçte 10 tramvay aracı alımı da gerçekleştirdi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2024 yılında raylı sistemlerde önemli projelere imza attı. Kocaeli’nin hayali Kartepe Teleferik projesini hayata geçiren Büyükşehir, aynı dönemde Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nı da faaliyete aldı. Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın da yapımına başlayan Büyükşehir, 10 tramvay aracı alarak filosunu genişletti.

Türkiye’nin en çevreci teleferik projesi olarak anılıyor

İlk sürüş programı 9 Mart 2024’te gerçekleştirilen Kartepe Teleferik Hattı, gidiş dönüş toplam 9 bin 736 metre uzunluğunda. Proje kapsamında, yükseklikleri 32 ila 45 metre arasında değişen 16 direk kullanıldı. Bu yönüyle Türkiye’de en yüksek direklere sahip teleferik hattı olma özelliğini taşıyor. Türkiye’deki diğer teleferik projelerinin aksine Kartepe Teleferiği’nde 10’ar kişilik 72 kabin bulunuyor. Derbent ile Kuzuyayla arasında yolculuk boyunca ağaçların arasından değil üzerinden geçiliyor, bu yönüyle de Türkiye’nin en çevreci teleferik projesi olarak anılıyor. Kartepe’yi sadece kış aylarında değil yılın 365 günü turizmin merkezi konumuna getirmesi planlanan projede teleferikle birlikte başlayan Kuzuyayla tesisleri bu dönemde tamamlandı.

6 katlı otopark projesi

Öte yandan, Derbent istasyonunun yanında 22 bin 338 metrekare alana teleferikle seyahat etmeye gelenler için katlı otopark inşa ediliyor. Otopark; 36 engelli araç, 54 elektrikli araç park yeri olmak üzere toplam 598 araç kapasiteli olacak. 6 katlı olarak projelendirilen otoparkta 3 de yaya asansörü yer alacak. Ayrıca Derbent istasyonunun hemen yanına 54 küçük araçlık, 16 büyük araçlık otopark inşa edilecek.

17 Mart 2024 tarihi itibarıyla açılışı gerçekleşen Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ise vatandaşların Şehir Hastanesi’ne güvenli ve hızlı ulaşımını sağlıyor. Akçaray’ın T2 olarak adlandırılan 3,1 kiometre uzunluğundaki tramvay hattında Kanal Boyu, Turan Güneş, Başaran, Fizik Tedavi Rehabilitasyon ve Şehir Hastanesi olmak üzere 5 istasyon bulunuyor.

Büyükşehir, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesine 2024 yılı içerisinde başladı. Toplam uzunluğu 3,8 kilometre olan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesinde altyapı tamamlandı. Projede rayların kaynakları yapılmaya başlandı. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın birinci durağı Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesi’nin sonunda olacak.

10 tramvay aracı alındı

Diğer yandan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 10 tramvay aracı alımı da bu dönemde gerçekleştirildi. Araçlardan 5’i teslim edilirken, 5’i de 2025 yılı içerisinde filoya dahil olacak. 33 metre olacak olan modern tramvaylarda 298 yolcu kapasitesi bulunuyor. Oturan yolcu sayısı 66 iken ayakta yolcu sayısı ise 232 olacak. Son teknolojiye uygun olarak tasarlanan araçların yapısı bakım onarım giderlerini en aza indiren şekilde üretilecek.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Büyükakın: “Alikahya hattında açık kalp ameliyatı yapıyoruz”

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesi kapsamında yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Büyükakın, “Bu projeyle tramvay şehir içi ulaşım entegre olacak, ulaşım kolaylaşacak, trafik yoğunluğu azalacak. Trafiğin yoğun olduğu bölgelerde çalışmak adeta açık kalp ameliyatı gibi” dedi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı rahatlatmak ve Kocaeli Stadı’na erişimi kolaylaştırmak amacıyla Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesini hızla hayata geçiriyor. Altyapı çalışmaları tamamlanan projede ray döşeme işlemleri başladı. Toplam 3,8 kilometre uzunluğundaki bu yeni tramvay hattı, bölgenin trafik yükünü hafifletecek ve toplu taşıma kullanımını yaygınlaştırarak şehir içi ulaşımı daha konforlu ve hızlı bir hale getirecek.

Projede, Binnur Sokak üzerinde ray döşeme ve kaynak işlemleri devam ediyor. Sultan Murat Caddesi’nde yağmur suyu kanalları inşa edilirken, 900 ton hat rayı fabrikada üretilip şantiyeye sevk edilmiş durumda. Tramvay hattını besleyecek olan iki trafo binasının inşaatı da tamamlanmak üzere. Ayrıca, Akarca Deresi üzerindeki eski köprünün yıkılarak yerine yapılan yeni köprü inşaatında fore kazıklar tamamlandı ve köprünün temel betonu dökülmeye başlandı. Bağımsızlık ve Fatma Seher Hanım Caddelerinde yağmur suyu, içme suyu, atık su, elektrik ve Telekom hatlarının yenilenmesine yönelik altyapı çalışmaları devam ediyor.

6 yeni istasyon

Yeni tramvay hattı, otogar depo alanından başlayarak Bağımsızlık Caddesi’nde son bulacak. 6 yeni istasyon ile şehir içi ulaşımı rahatlatacak. Bu istasyonlar Fener Sokak, Sakıp Sabancı Caddesi ve Yunus Emre Sokak gibi merkezi noktaları kapsayacak. Bölgedeki toplu taşıma ihtiyacını karşılayacak olan bu güzergah, hem stada ulaşımı kolaylaştıracak hem de Alikahya bölgesinin genel toplu taşıma imkanlarını genişletecek.

“Trafik yoğunluğu azalacak”

Projenin şehir için taşıdığı önemi vurgulayan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, toplu taşımanın şehrin gelişimi için kritik olduğunu belirtti. Başkan Büyükakın, “Bahane değil iş üreterek şehrimizdeki raylı sistem ağını geliştirmeye devam ediyoruz. Bu projeyle tramvay şehir içi ulaşım entegre olacak, ulaşım kolaylaşacak, trafik yoğunluğu azalacak. Trafiğin yoğun olduğu bölgelerde çalışmak adeta açık kalp ameliyatı gibi” dedi.

Hedef 2024’te hizmete açılmak

“Birinci etabı 2024 yılı içerisinde hizmete açmayı planlıyoruz” diyen Başkan Büyükakın, tramvay hattının hem stada hem de Alikahya bölgesine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. 3,8 kilometrelik hattın maliyetinin 1,5 milyar liraya ulaşacağı da vurgulandı. Başkan Büyükakın ayrıca, hattın bölge halkı tarafından yoğun bir şekilde kullanılacağını kaydetti. Projenin tamamının ise 2025 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

“Bölge halkı için inanılmaz keyifli bir deneyim olacak”

Başkan Büyükakın, bu tramvay hattının sadece bir ulaşım projesi değil, şehre değer katacak bir yatırım olduğunun altını çizdi. “Şehirler toplu taşıma ile büyür ve gelişir” diyen Başkan Büyükakın, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın tamamlandığında bölgenin trafik yoğunluğunu hafifleteceğini ve çevreci, güvenli bir ulaşım imkanı sunacağını vurguladı. Büyükakın, “Tramvay hattı inşa edilirken inşaat süreci şehri yoruyor, ancak tamamlandığında şehir büyük bir kazanım elde ediyor. Hattımız faaliyete geçtiğinde bu hattı kullanmak, bölge halkı için inanılmaz keyifli bir deneyim olacak. Bahane değil iş üreterek şehrimizdeki raylı sistem ağını geliştirmeye devam ediyoruz” diye konuştu.

Telefon
WhatsApp
Exit mobile version