Kocaeli’de yapılan “Toramanlar Göleti Sulama Kanalı Projesi” sayesinde İzmit ve Kandıra ilçelerindeki atıl alanlar tarıma kazandırıldı. İlk etabı tamamlanan proje, verimi de ikiye katladı.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kırsal kalkınmayı hızlandırmak ve tarımsal üretimi desteklemek amacıyla yürüttüğü Toramanlar Göleti Sulama Kanalı Projesi ile İzmit ve Kandıra ilçelerindeki tarım arazilerinde önemli bir dönüşüm başlattı. Projenin ilk etabında, kuru tarım yapılan alanlarda sulu tarıma geçildi ve ürün veriminde dikkate değer artışlar gözlemlendi.
Atıl araziler yeniden üretime kazandırıldı
Toramanlar Göleti’nden sağlanan sulama suyu sayesinde, daha önce susuzluk nedeniyle ekilmeyen atıl tarım arazileri yeniden üretime açıldı. İzmit ve Kandıra ilçelerinde yoğun olarak sürdürülen tarım faaliyetleri, sulama kanalları sayesinde bereketlendi. Bu gelişme ile geleneksel tarla tarımından sebze üretimine geçiş de hız kazandı.
İlkbahar döneminde ekilen mısır ve ayçiçeğinde, kurak iklim şartlarına rağmen sulama yapılan alanlarda verim iki katına çıktı. Ayrıca bölgede daha önce yetiştirilmeyen marul, ıspanak ve biber gibi sebzelerin üretimine başlandı. Çiftçiler, hem verimdeki artıştan hem de ürün çeşitliliğindeki gelişmeden memnuniyet duyuyor.
Yapımı devam eden ikinci etapta ise 22.090 dekar tarım arazisinin sulanması hedefleniyor. Bağlıca, Güvercinlik, Kaymaz Araman, Hıdırlar, Mülkşehsuvar, Alefli ve Sarıgazi mahallelerinde toplam 49.890 metre sulama hattı inşa edilecek.
Çiftçiler memnun
Kandıra Selimköy’de ikamet eden 37 yaşındaki Ergün Efe, “Mısır, ayçiçeği, buğday, arpa, süt otu, hayvanların yiyeceği bütün ürünleri ekiyorum. 2024 yılına kadar dere yatağından traktörlerle, motorlarla sulamaya uğraşıyordum. Tahir Başkan buraya bir gün geldiğinde bizim bu çilemizi gördü ve bize yardımcı olacağını söyledi. Bu sulama hattını projeye geçirdi. Sulayabileceğimiz yerleri ekiyorduk sulayamayacağımız yerleri ekmiyorduk. Sulama sistemi geldikten sonra çoğu yerlerimi ekiyorum” dedi.
“Üretim arttı”
Bir diğer çiftçi Emin Akçay da, “Mevsim yaz, kurak bir dönem geçiriyoruz, mahsullerin suya ihtiyaç duyduğu bir dönem. Daha öncesinde sulama imkanımız yoktu. Şimdi suyumuz Toromanlar Göleti’nden geliyor. Bu sistem Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin titiz çalışması sayesinde tarlalarımıza kadar ulaştı. Üretim daha da düzeldi, daha da arttı” diye konuştu.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin üretim fidanlığında yetiştirilen on binlerce fidan, kentin dört bir yanını yeşillendiriyor.
Büyükşehir Belediyesi’nin Başiskele ilçesinde bulunan Kullar Üretim Fidanlığında farklı türlerde toplam 80 bin bitki bulunuyor. Bu fidanlar, her yıl kent genelinde yapılan park ve bahçe düzenlemeleri ile altyapı projelerinde değerlendiriliyor. Büyükşehir Belediyesi bu sayede hem maliyetleri azaltıyor hem de çevre dostu bir üretim modeli ortaya koyuyor.
Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen üretim faaliyetleri kapsamında fidanlıkta; çınar, ıhlamur, dişbudak, akçaağaç ve çeşitli meyve fidanları ile çok sayıda farklı türde bitki üretiliyor. Tohum, çelik, aşı ve yarı mamul bitkilerle yapılan üretim, replikaj ve saksıda olmak üzere iki farklı sistemle gerçekleştiriliyor.
Fidanlığın bakım çalışmaları da düzenli olarak sürdürülüyor. Sulama, gübreleme ve ilaçlama işlemleri günlük ve aylık periyotlarla gerçekleştirilirken, bitkilerin sağlıklı gelişimi için yabani ot mücadelesi ve mekanik bakım çalışmaları da aksatılmadan yapılıyor.
Üretim fidanlığında yetiştirilen bitkiler, merkez fidanlıkta depolanıyor, gerekli ilaçlama ve gübreleme işlemleri tamamlanıyor. Ardından budama işlemleri yapılan fidanlar, kullanım amacına ve yerine göre Kocaeli’nin dört bir yanına sevk ediliyor.
Akdeniz’de gemi yakıtlarında kükürt sınırının yüzde 0,10’a düşürüldüğü yeni döneme girilirken Petrol Ofisi Grubu’nun Kocaeli Derince’deki terminalinde ilk ULSFO (Ultra Düşük Kükürtlü Yakıt) üretildi. İlk ayda 10 bin tondan fazla ULSFO satış hacmine ulaşan şirket, böylelikle transit siyah ürün pazarının yüzde 20’den fazlasını karşılayarak önemli bir başarı elde etti.
Türkiye, 1 Mayıs tarihi itibarıyla Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından belirlenen Emisyon Kontrol Alanı (ECA) kapsamına girdi. Sektörün önde gelen denizcilik yakıtları tedarikçilerinden Petrol Ofisi Grubu, Nisan ayında gerçekleştirdiği ECA uyumlu yüzde 0,10 kükürt içerikli ULSFO (Ultra Düşük Kükürtlü Yakıt) ikmalinin ardından, ilk ULSFO üretimini de gerçekleştirdi.
Yapılan açıklamaya göre, Kocaeli Derince’deki terminalinde gerçekleştirdiği bu önemli üretimle birlikte şirket; motorin, DMA ve VLSFO kapasitesine ek olarak ULSFO üretim ve depolama esnekliğini de kazanmış oldu. İlk ayda 10 bin tondan fazla ULSFO satış hacmine ulaşan şirket, transit siyah ürün pazarının da yüzde 20’den fazlasını karşılayarak önemli bir başarı gerçekleştirdi.
Konuyla ilgili açıklama yapan Petrol Ofisi Grubu Tedarik Operasyonları Kıdemli Müdürü Sibel Elekdağ Yeşiltepe, “Türkiye’nin Akdeniz bölgesi Emisyon Kontrol Alanı kapsamına dahil edilmesi, düşük kükürtlü yakıtlara yönelik talebi önemli ölçüde artırdı. Biz de bu değişime hızla adapte olarak operasyon güvenliğini önceliklendirip ürün testlerimize başladık. Terminal Operasyonları ve İkmal Müdürlüğü ekiplerimizin hassas çalışmaları neticesinde de Kocaeli Derince’deki tesisimizde ilk ULSFO üretimimizi başarıyla tamamladık. Üretim teknolojimizi ikmal gücümüzle birleştirerek sektörümüzün sürdürülebilir geleceğine giden yolda öncü adımlar atıyor, bu sayede hem yerli hem de transit geçen gemilere kesintisiz ve hızlı ULSFO tedariki sunabiliyoruz. Sürdürülebilir yakıt ekosistemine katkı sağlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz” şeklinde konuştu.
Kocaeli’de yüzde 50 hibeli ekipman desteği alan üreticiler, yetiştirdikleri çileklerin hasadına başladı.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin atıl durumdaki arazileri tarıma kazandırması meyvelerini vermeye başladı. Bu kapsamda büyükşehirin, üreticilerin verimli, pazar değeri yüksek alternatif ürünlere ve yeni üretim tekniklerine yönlendirilmesi amacıyla hayata geçirdiği “Alternatif Ürün Yetiştiriciliğini Destekleme Projesi” ile çiftçilere çilek bahçesi tesisi kurmaları için yüzde 50 hibeli malzeme ve ekipman desteği sağlıyor. Destekten yararlanan üreticiler, yetiştirdiği çileklerde ilk hasat mesaisine başladı. Büyükşehir belediyesi, tarıma verdiği desteklerle çiftçilerin maliyetlerini yüzde 50 azaltarak, üretimin daha verimli ve karlı hale getirilmesi sağlanıyor. Çiftçiler, hastalıklara dayanıklı, birim alandan yüksek verim alınan, saklama ve pazar şartlarına dayanıklı albion çilek çeşidi ile karlı üretim yapıyor. Ayrıca albion çilek çeşidinin nötr gün bitkisi olması sebebi ile Kocaeli’deki iklim şartlarına göre yılda 5-7 aya kadar verim alınabiliyor.
“Maliyeti düşürdük”
Karamürsel Akçat’ta çiftçilik yapan Ali Öztürk, büyükşehir belediyesinden aldığı desteklerle çilek üretimine başladı. Piyasadaki çilek üretiminde kullanılan ürünlerin pahalı olmasından yakınan Öztürk, “Büyükşehir belediyesinden malç naylonu ile damlama kurulumu gibi malzemeleri piyasa fiyatına göre yarı fiyatına alıyoruz. Daha uyguna aldığımız için üretim maliyetimiz düştüğünden piyasaya göre daha güçlü oluyoruz. Yani dörtte bir oranında maliyeti düşürmüş oluyoruz. Hasada güçlü başladık. 5 bin kök yapacaksak verilen sera desteğiyle ekim alanımızı 10-15 bin kök yapıyoruz. 5 ton üreteceksek 10-15 ton üretiyoruz. Mesela ben bu çilek işini 2-3 yıldır yapıyorum. Büyükşehir’in bu desteklerini duyduktan sonra bu işi yapmaya karar verdim. Gayet güzel yapıyoruz. Büyükşehir’deki yetkililer sağ olsunlar çok yardımcı oluyorlar, ne zaman gitsek elimizi boş çevirmiyorlar” değerlendirmesinde bulundu.
“Artık kaybımız olmayacak”
Çileğin mart ayında temizliğini yaptıklarını ve mayısta da ilk hasada başladıklarını aktaran çiftçi Ali Öztürk, “Albion yediveren çileği yetiştiriyoruz. Havanın durumuna göre ocak ayına kadar üretim yapabiliyoruz. Daha önce seramız yoktu, kar yağınca çilekler çürüdü, bozuldu. Büyükşehir belediyesinin ayrıca verdiği yüzde 50 hibeli sera desteğinden de yararlandık. Bu sene serada yetiştiriyoruz. İnşallah artık kaybımız olmayacak. Serada yetişen çilek kaliteli ve verimli oldu. Çileklerimizin sulamasını da Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bize sağlamış olduğu sulama barajımızdan sağlanan sulama kanallarından yapıyoruz. Özellikle gençlerin bu işe yönelmelerini tavsiye ediyorum. Karamürsel Akçat’ta yetişen Albion cinsi çileklerimiz, kendine has aroması ve lezzetiyle fark oluşturuyor. Tüm çilek severleri bu eşsiz tadı yerinde görmeye ve tatmaya bekliyoruz.” diye konuştu.
https://www.41.com.tr/wp-content/uploads/2025/05/fabrika-gibi-lise-0-kgURWxCW.mp4
Kocaeli’de bulunan Körfez Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi adeta fabrika gibi çalışıyor. Her bölümün kendine ait atölyesinde öğrenciler, öğretmenlerinin rehberliğinde hem üretiyor hem meslek öğreniyor. Mobilyadan kimyasala, metalden elektroniğe birçok alanda üretim yapan okul, yılda 5 milyon TL’ye ulaşan ciroyla dikkat çekiyor.
Esentepe Mahallesi’nde 1978 yılında kurulan Körfez Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, hem eğitim hem üretim hem de istihdamda örnek bir başarı hikayesi yazıyor. Elektrik-Elektronik Teknolojisi, Makine Teknolojisi, Metal Teknolojisi, Mobilya ve İç Mekan Tasarımı ile Kimya Teknolojisi bölümlerinde eğitim veren okul, sadece öğrencileri meslek sahibi yapmakla kalmıyor, aynı zamanda üretim kapasitesiyle de dikkat çekiyor. Her bölümün kendi atölyesi bulunuyor ve bu atölyeler, tam anlamıyla birer üretim üssü gibi faaliyet gösteriyor.
Öğrenciler, öğretmenlerinin birebir rehberliğinde üretim süreçlerine katılıyor. CNC makinelerinden torna tezgahlarına, mobilya kesim ekipmanlarından elektronik devre sistemlerine kadar birçok ileri teknoloji aracı kullanmayı öğrenen öğrenciler, iş güvenliği ve ince işçilik konularında donanım kazanıyor. Atölyelerde okul sırası, dolap, temizlik ürünleri, kolonya, parfüm gibi pek çok ürün üretiliyor. Döner sermaye sistemiyle çalışan okul, bu üretimlerden yıllık ortalama 4 ila 5 milyon TL ciro elde ediyor.
“Yaklaşık 100 öğretmenimizle birlikte bin öğrenciye hizmet veriyoruz”
Okul Müdürü Harun Künü, okullarının Körfez’in en köklü meslek liselerinden biri olduğunu belirterek, “Yarım asra merdiven dayamış bir okuldur. Körfez’in en eski meslek liselerinden biridir. Yaklaşık 100 öğretmenimizle birlikte bin öğrenciye hizmet veriyoruz. Okulumuzda 5 bölüm ve 10 dalda eğitimler veriliyor. Elektrik, makine, mobilya, metal ve kimya alanımız bulunmaktadır. Okulumuzda hem akademik hem de mesleki eğitimler veriyoruz” dedi.
“Yıllık ortalama 4-5 milyon TL’lik bir ciro yapmaktayız”
Okulda döner sermaye işletmesinin bulunduğunu ifade eden Künü, “Yıllık ortalama 4-5 milyon TL’lik bir ciro yapmaktayız. Örneğin mobilya bölümümüz okul sıraları, dolapları ve okul donatım ürünleri üretiyor. Kimya alanımızda kolonya, parfüm, deodorant, çamaşır suyu gibi ürünler üretiyoruz. Son olarak Ders Aletleri Yapım Merkezi’ne 15 bin adet sıra üretimi gerçekleştirdik. Teslimatı da yapıldı. Döner sermayede ürettiğimiz ürünleri satabiliyoruz. Bunların kurumsal olarak Milli Eğitim aracılığıyla da satışını yapabiliyoruz, perakende satışını da gerçekleştirebiliyoruz. Vergi numaramız var. Almak isteyen vatandaşımız döner sermayeye bedelini ödediği zaman satışını gerçekleştiriyoruz” diye konuştu.
“Öğrenci 12. sınıftayken işi hazır oluyor”
Körfez Ticaret Odasınca başlatılan “Körfez Mesleklerinde Yıldızlarını Yetiştiriyor” projesi kapsamında 12. sınıf öğrencilerinin nitelikli ve iş garantili işletmelerde staj yaptığını kaydeden Künü, “Seçerek gönderdiğimiz için öğrenci 12. sınıftayken işi hazır oluyor” şeklinde konuştu.
“Nitelikli oldukları için asgari ücretin üstünde bir ücretle işe başladılar”
Geçen sene mezun olan 90 öğrenciden 65’inin staj yaptıkları işletmelerde iş başı yaptıklarını dile getiren Künü, “Nitelikli oldukları için asgari ücretin üstünde bir ücretle işe başladılar. Geri kalanlar öğrencilerimizin bir kısmı ise akademik eğitime devam etti” ifadelerini kullandı.
Künü, 12. sınıf öğrencisinin haftanın 2 günü okulda eğitim aldığını, 3 gün ise staj gördüklerini aktararak, “Birçok öğrenci staj yaptıkları işletmede işbaşı yapıyor. Sanayi zaten personel arıyor. Bizde öğrencilerimizi nitelikli şekilde yetiştiriyoruz” dedi.
“İşverenler, ’Çalışacak personel bulamıyoruz’ diyor”
Sektörlerde yaşanan nitelikli personel sorununa da dikkat çeken Harun Künü, sözlerini şöyle noktaladı:
“İşverenlerle konuşuyoruz. ’Çalışacak personel bulamıyoruz’ diyorlar. Geçenlerde yine bir işletme sahibiyle görüştüm. Kendisi, ’İyi ki Mesleki Eğitim Merkezi (MESEM) programı çıktı da birkaç çırak bulabiliyoruz, bu da olmasa çırak dahi bulamıyoruz. En büyük sıkıntımız bu’ dedi. Ülkemizin en büyük sıkıntısı gerçekten bu. Maalesef yurt dışından gelen kişiler işletmelerde çalışmaya başladı. Bunlar da ülkemize bırakın fayda sağlamayı, aslında ülkemizdeki teknolojileri alıp, kendi ülkelerine götürüyorlar. Bu bakımdan çok tehlikeli. Bizim niteliklerimizi alıp, kendi ülkelerine taşıyorlar. Mesleki eğitim çok önemli. Burada yetişen öğrencileri sanayiye entegre ettiğimiz zaman ülkemizin işçi problemi de karşılanmış olacak”
Büyükşehir Belediyesi, Körfez Kıyırlı’da kurduğu Taş Kırma ve Eleme Tesisi ile yol yapım, bakım ve onarım projelerinde büyük fark yaratıyor. Avrupa Birliği standartlarına uygun olarak inşa edilen tesiste 6 ayda 97 bin 048 ton mıcır üretildi, 17 milyon 468 bin TL’lik tasarruf sağlandı.
8 FARKLI TİP MALZEME ÜRETİLİYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Körfez Kıyırlı’da dünya standartlarına uygun, çevreye duyarlı ve yüzde 100 yerli üretimle kurulan taş kırma ve eleme tesisinde asfalt malzemesi üretiyor. Yol yapımında kullanılan çeşitli boyutlardaki malzemelerin üretildiği tesiste, saatte 400 ton kapasiteyle çalışılıyor. Çevreye duyarlı 1400 metrekare kapalı alanda faaliyet gösteren tesis, CE belgeli toz indirgeme sistemiyle hava kirliliğini minimuma indiriyor. Üretilen mıcır, sıcak asfalt ve altyapı çalışmaları için ideal bir malzeme olarak kullanılıyor. Tesiste 8 farklı tip agrega malzemesi üretilerek asfalt yapımı ve yol yapımında kullanılıyor.
SON TEKNOLOJİYLE ÜRETİM VE YÜKSEK VERİMLİLİK
Taş Kırma ve Eleme Yerleşkesi sınırları içerisinde bulunan 63 milyon ton rezervli kalker taşı ocağından kırma tesisine getirilen cevher taşlar, burada konkasörde son sistem teknolojiyle kırılıyor. Cevher taşları, modern konkasör tesislerinde son teknolojiyle kırılarak elek sistemiyle farklı boyutlarda ayrıştırılıyor. Bu malzemeler, İzmit Solaklar Asfalt Şantiyesi’nde kurulu asfalt plent tesislerinde sıcak asfalt üretiminde kullanılıyor. Ayrıca soğuk asfalt üretiminde de tesiste üretilen mıcırdan faydalanılıyor.
HEM EKONOMİK HEM DE ZAMANINDA TEMİN
Taş Kırma ve Eleme Tesisi, artan hammadde fiyatları ve tedarik zinciri sorunlarının önüne geçilmesine de katkı sağlıyor. Tesis, asfalt plenti ve yol projelerinde ihtiyaç duyulan malzemeleri yüzde 50 daha ekonomik bir şekilde ve zamanında temin edebilme imkânı sunuyor. Bu sayede projelerin verimliliği artırılırken, maliyetler de önemli ölçüde düşürülüyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu tesis ile sadece çevreye duyarlı bir yaklaşım sergilemekle kalmıyor, aynı zamanda şehrin altyapı ihtiyaçlarını yerli kaynaklarla karşılayarak önemli bir ekonomik katkı sağlıyor.
GÜNEŞ ENERJİ SİSTEMİ DE KURULACAK
Diğer yandan tesiste Güneş Enerji Sistemi (GES) kurularak, güneş enerjisinden elektrik üretilmesi de planlanıyor. GES faaliyete geçtiğinde üretimde daha büyük bir tasarruf sağlanacak.
Ramazan Bayramı öncesinde Kartepe Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, tatlı üretimi ve satış yapan işletmelere yönelik denetimlerini sürdürüyor.
Ramazan Bayramı öncesinde tüketimin yoğunlaşması beklenen tatlı, şekerleme ve unlu mamul üretimi yapan işletmeler ile bu ürünlerin satıldığı noktalar, Kartepe Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından kesintisiz şekilde denetlemeye devam ediyor.
SIKI DENETİM YAPILIYOR
Zabıta ekiplerinin gerçekleştirdiği denetimlerde, işletmelerin çeşitli yönleri detaylı bir şekilde denetliyor. Ekipler tarafından fiyat etiketlerinden işyeri ruhsatlarına, hijyen kurallarından fiziksel mekan koşullarına kadar birçok farklı alanda hassasiyetle denetimler yürütülüyor.
BİLGİ VERİLİYOR
İncelemelerin tamamlanmasının ardından, tespit edilen eksikliklerin giderilmesine yönelik olarak işyerlerine gerekli bilgilendirmeler ve uyarılar yapılırken, yasal işlem gereken işyerleri için de İl Tarım Müdürlüğü’ne gerekli bilgiler titizlikle iletiliyor.
DENETİMLERİMİZ DEVAM EDİYOR
Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman’ın talimatları doğrultusunda hareket ettiklerini belirten Zabıta Müdürü Ali Özbayraklı, “Yaklaşan Ramazan Bayramı öncesinde, ilçe genelinde faaliyet gösteren tatlı üreticileri ve satıcılarına yönelik denetim çalışmalarımız büyük bir titizlikle sürdürülmektedir. Halk sağlığını korumak, üretim süreçlerinin hijyen standartlarına uygunluğunu sağlamak ve tüketici güvenliğini teminat altına almak amacıyla gerçekleştirilen bu denetimler, belirlenmiş periyotlar dahilinde düzenli olarak devam etmektedir” açıklamasında bulundu.
KARTEPE’DE TATLICILARA SIKI DENETİM
Ramazan Bayramı öncesinde Kartepe Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, tatlı üretimi ve satış yapan işletmelere yönelik denetimlerini sürdürüyor.
Ramazan Bayramı öncesinde tüketimin yoğunlaşması beklenen tatlı, şekerleme ve unlu mamul üretimi yapan işletmeler ile bu ürünlerin satıldığı noktalar, Kartepe Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından kesintisiz şekilde denetlemeye devam ediyor.
SIKI DENETİM YAPILIYOR
Zabıta ekiplerinin gerçekleştirdiği denetimlerde, işletmelerin çeşitli yönleri detaylı bir şekilde denetliyor. Ekipler tarafından fiyat etiketlerinden işyeri ruhsatlarına, hijyen kurallarından fiziksel mekan koşullarına kadar birçok farklı alanda hassasiyetle denetimler yürütülüyor.
BİLGİ VERİLİYOR
İncelemelerin tamamlanmasının ardından, tespit edilen eksikliklerin giderilmesine yönelik olarak işyerlerine gerekli bilgilendirmeler ve uyarılar yapılırken, yasal işlem gereken işyerleri için de İl Tarım Müdürlüğü’ne gerekli bilgiler titizlikle iletiliyor.
DENETİMLERİMİZ DEVAM EDİYOR
Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman’ın talimatları doğrultusunda hareket ettiklerini belirten Zabıta Müdürü Ali Özbayraklı, “Yaklaşan Ramazan Bayramı öncesinde, ilçe genelinde faaliyet gösteren tatlı üreticileri ve satıcılarına yönelik denetim çalışmalarımız büyük bir titizlikle sürdürülmektedir. Halk sağlığını korumak, üretim süreçlerinin hijyen standartlarına uygunluğunu sağlamak ve tüketici güvenliğini teminat altına almak amacıyla gerçekleştirilen bu denetimler, belirlenmiş periyotlar dahilinde düzenli olarak devam etmektedir” açıklamasında bulundu.
Avrupa’nın önde gelen ticari araç üreticilerinden biri olarak üretim portföyündeki tüm araçları elektriklendiren Ford Otosan, tam elektrikli Ford E-Transit/Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerini müşteriyle buluşturuyor.
Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü olan Ford Otosan, mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği yeni Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E Romanya’daki Craiova fabrikasında üretmeye başladı. Ford Otosan, yeni tam elektrikli modelleriyle elektrifikasyon vizyonunu güçlendirirken, sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecinde önemli bir kilometre taşı başarıya daha imza attı.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Josephine Payne ev sahipliğinde 14 Mart’ta Craiova’da gerçekleştirilen törene Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu ile birlikte çok sayıda devlet yetkilisi, sektör temsilcisi ve iş dünyasının önde gelen isimleri katıldı.
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Topluluğu’nun bir asra yakın süredir otomotiv sanayine kararlı bir şekilde yatırım yaptığını ve otomotiv sektörünün Topluluğun stratejik vizyonunun temel taşlarından biri olduğunu vurgulayarak, şunları söyledi: “Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz. Otomotiv sektörüne yaptığımız yatırımlar, bizim olduğu kadar global iş ortaklarımızın da Türkiye’ye duyduğu güçlü güveni yansıtıyor. Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan da Koç Holding ve Ford Motor Company arasında uzun yıllardır süren köklü iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri ve Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor. 2022’de Craiova Fabrikası’nın devralınmasıyla Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkilerin daha da güçlenmesinde önemli bir rol oynayan Ford Otosan, bugün Romanya’nın ikinci büyük ihracatçısı olarak bu katkıyı sürdürüyor. Burası, yalnızca bir üretim merkezi değil, Türkiye’nin küresel tedarik zincirindeki stratejik konumunu güçlendiren bir ekosistem oluşturuyor. Bugün, Romanya’da üretilen araçlar için Türkiye’den 60’tan fazla tedarikçiyle yürütülen iş birliği, uluslararası çapta değer üretme gücümüzün bir göstergesi. Bu tesisimizden yola çıkacak olan E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Avrupa’nın en çok satan yolcu aracı olan Ford Puma Gen-E’nin tamamen elektrikli versiyonları Avrupa pazarındaki konumumuzu daha da sağlamlaştıracak.”
Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan’ın 60 yılı aşkın süredir üstün üretim ve mühendislik yetkinlikleriyle otomotiv sektörüne yön verdiğini vurgulayarak şunları söyledi: “Mühendislik gücümüz, Ar-Ge alanındaki uzmanlığımız ve en önemlisi yenilikçiliğe, sürdürülebilirliğe ve ilerlemeye olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde faaliyetlerimizi genişletmeye ve ülkemize değer katmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye’nin ihracat şampiyonu konumundayız. 2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle, Türkiye’nin teknolojik yetkinliklerini geliştirirken aynı zamanda Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz. Bu yolculukta, Craiova Fabrikası, Ford Otosan’ın ticari araç tasarımı, geliştirme ve üretim konusundaki kapsamlı uzmanlığıyla mükemmel bir uyum içinde. 2022’den bu yana Kocaeli ve Craiova fabrikalarımız arasında güçlü bir bilgi ve deneyim paylaşımı sağladık. Bugün, Türkiye ve Romanya’da çalışma arkadaşlarımız aynı tutkuyla yan yana çalışarak, geleceğin otomotiv dünyasını şekillendiren dünya standartlarında araçlar üretiyorlar.”
Özyurt, Ford Otosan Craiova Fabrikası’nın bugün Avrupa’nın en verimli üretim tesislerinden biri olarak konumlandığını belirterek, fabrikanın benzersiz esnek üretim yapısıyla binek araçları, ticari araçları, içten yanmalı motorları ve tam elektrikli araçları aynı üretim hattında üretebilen tek tesis olma ayrıcalığını taşıdığını ifade etti. Özyurt, “Ford’un stratejisinin merkezinde ikonik modellerimizi elektrikli hale getirmek yer alıyor. Bu vizyon doğrultusunda, ürettiğimiz tüm araçların elektrikli versiyonlarını hayata geçirerek ülkemizin teknolojik yetkinliklerini geliştiriyor, aynı zamanda Ford Avrupa’nın elektrifikasyon yol haritasında kritik bir rol üstlenmekten büyük gurur duyuyoruz.”
Ford Otosan, 2014 yılında Yeniköy Fabrikası’nda üretimine başladığı Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi olma unvanını sürdürüyor. Şirketin uzun vadeli yatırım stratejisinin bir parçası olarak, Courier üretimi büyük bir dönüşüm geçirdi. Ford Transit Custom ailesinin üretiminin artmasıyla birlikte, Gölcük Fabrikası’ndaki üretim kapasitesi artırılarak yenilenen Yeniköy Fabrikası’na kaydırıldı. Aynı zamanda Ford ve Volkswagen arasındaki stratejik iş birliği kapsamında 1 tonluk ticari araç üretimine başlanması, Courier üretiminin 2022 yılında Ford Otosan bünyesine katılan Craiova Fabrikası’na taşınmasını beraberinde getirdi. Craiova Fabrikası, Ford’un Avrupa’da en çok tercih edilen binek aracı Puma’nın da üretim merkezi konumunda.
Yapılan açıklamaya göre; tüm bu gelişmelerle, Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E’nin tek üretim merkezi olması, Ford Otosan’ın üretim gücünü ve küresel rekabetçiliğini daha da ileri taşımanın ötesinde, şirketin Avrupa’daki güçlü konumunu pekiştirerek stratejik büyüme vizyonunu derinleştiriyor.
Ford Otosan, elektrifikasyon yatırımlarıyla güçleniyor
Son yıllarda elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar gerçekleştiren Ford Otosan, 2021 yılında açıkladığı 2 milyar Euro’luk yatırım planının 1,9 milyar Euro’luk kısmını tamamladı. Bu kapsamda Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü. Ford Otosan, bu yatırımlarla birlikte Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.
İnşaatın kalbindeki çözüm ortağı olma misyonuyla faaliyetlerini sürdüren Ravago Bina Çözümleri, gelenekselleşen Strateji ve Ödül Buluşması’nı bu yıl yenilenen konsepti ve ‘Ezber Bozuyoruz’ mottosu ile Kıbrıs’ta gerçekleştirdi.
Etkinlikte gelecek dönem hedef ve stratejilerini paylaşan şirket, Türkiye’nin en nitelikli membranında üretim kapasitesini yüzde 100 artışla yıllık 40 milyon metrekareye çıkaracağını duyurdu. Taş yününde uzun süredir pazar lideri konumunda bulunan Ravago Bina Çözümleri, yeni membran hattı yatırımı ile Türkiye’nin en yüksek kurulu üretim kapasitesine erişerek bu alanda da pazarı domine etmeye hazırlanıyor. Yeni hat yatırımının yıl sonuna kadar tamamlanacağını açıklayan Ravago Bina Çözümleri Türkiye Direktörü Alper Doğruer, 2026 yılında tam pazar penetrasyonuna ulaşarak sektördeki etkinliklerini daha da artıracaklarının altını çizdi.
İnşaat sektörüne sunduğu üstün nitelikli yalıtım ürünleriyle Türkiye’nin yanı sıra 6 kıtada 60’ın üzerinde ülkede en prestijli projelerin çözüm ortağı olan Ravago Bina Çözümleri, Kıbrıs The Arkın İskele Hotel’de gerçekleştirdiği Strateji ve Ödül Buluşması’nda 200’e yakın iş ortağıyla bir araya geldi. ‘Ezber Bozuyoruz’ mottosu ile düzenlenen etkinlikte, Ravago Bina Çözümleri’nin 2025 yılı stratejisi paylaşılırken aynı zamanda başarılı bir yılı geride bırakan iş ortakları da ödüllendirildi. Etkinlikteki açış konuşmasında 30 yılı aşan tecrübeleri, bilgileri ve deneyimleriyle yalıtım sektöründe önemli başarılara imza attıklarını söyleyen Ravago Bina Çözümleri Türkiye Direktörü Alper Doğruer, Kocaeli Kartepe’deki fabrikalarında hayata geçirecekleri yeni membran hattı yatırımının detaylarını da paylaştı.
“Ezber bozan adımlarla sektöre yön vermeye devam edeceğiz”
“Bu yılki mottomuzu ‘Ezber Bozuyoruz’ olarak seçmemiz, alışılmışın dışına çıkmak için attığımız adımların bir yansıması” diyen Alper Doğruer; sözlerine şöyle devam etti: “Ürün, çözüm, hizmet, paydaşlarımızla olan ilişki ve iletişim biçimi gibi konulardaki yaklaşımımızla farkımızı ortaya koyuyoruz. Alışılagelmiş kalıpların dışına çıkarak yenilikçi çözümler sunuyor, müşterilerimizin beklentilerini aşan bir deneyim yaratmak için sürekli gelişiyoruz. Üstün nitelikli ürünlerimiz ile yenilikleri yakından takip ederek yapı sektörünün kalite standartlarını yükseltiyoruz. Sektörümüzün yanı sıra ülke ekonomimize ve istihdamımıza da katkı sunmak için çalışıyoruz. Bu noktada, Türkiye’nin en nitelikli membran üreticisi olarak üretimimizin yüzde 50’sini 6 kıtada 60’tan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Uzun süredir Türkiye’de lider olduğumuz taş yünü pazarında da öne çıkıyoruz. Taş yününde nakliye maliyetlerini optimize ederek ve müşteri taleplerine daha hızlı yanıt vererek sektördeki konumumuzu daha da güçlendireceğiz. Önümüzdeki dönemde de müşterilerimize, iş ortaklarımıza, paydaşlarımıza ve ülkemize değer katarak büyümeye ve ezber bozan adımlarla sektöre yön vermeye devam edeceğiz.”
Yeni hat yatırımıyla membran üretim kapasitesini iki katına çıkartacak
Strateji ve Ödül Buluşması’nda 2025 yılının ikinci yarısında gerçekleştirecekleri yeni membran hattı yatırımı hakkında da açıklamalarda bulunan Alper Doğruer;“Çatı şirketimiz olan Ravago Grubu’nun üst yönetimi, Kartepe fabrikamızın seneler içinde büyüyen sürdürülebilir yurtdışı satış ağı ve tedarik kabiliyetini dikkate alarak bu yatırımı Türkiye’de gerçekleştirme kararı aldı. Yatırımımızla, yıllık 20 milyon metrekare olan membran üretim kapasitemizi yüzde 100 artırarak 40 milyon metrekareye çıkartacağız. Böylece membranda Türkiye’nin en yüksek kurulu üretim kapasitesine sahip şirketi olarak, sektörde çıtayı daha da yukarı taşıyacağız. Üretim hattımıza eklenecek bu ileri teknoloji yatırımıyla, yalnızca kapasite artışı sağlamakla kalmayacak aynı zamanda karışım sürecinden paketleme ünitesine kadar mevcut hatlarımızın tamamında bütünsel bir teknolojik güncelleme gerçekleştireceğiz. Bu sayede üretim süreçlerimizi daha verimli, sürdürülebilir ve yenilikçi hale getirerek sektördeki öncü rolümüzü daha da güçlendireceğiz. Ayrıca bu yeni yatırımla Türkiye’de bir ilk olarak, özellikle Avrupa bölgesinde talep edilen niş membran üretimine başlayacağız ve pazardaki farklı segmentlere özel çözümler sunacağız” ifadelerini kullandı.
‘Ezber Bozan Çözümler’ panelinde nitelikli yalıtım ürünlerine ışık tutuldu
Her anı bilgi, deneyim ve yepyeni bakış açıları sunmayı hedefleyen etkinliğin ‘Ezber Bozan Çözümler’ başlıklı paneli; Ravago Bina Çözümleri Mineral Yünler Satış ve Pazarlama Direktörü Özge Müçek, Ravago Bina Çözümleri Bitümlü Membran Satış ve Pazarlama Direktörü Nükhet Tercan Yıldırım, Ravago Bina Çözümleri XPS Ürün Grubu Satış ve Pazarlama Direktörü Gökhun Kurt ve Ravago Bina Çözümleri Ticari Ürünler Ürün ve Satış Müdürü Emre Arslan’ın katılımlarıyla gerçekleşti. Panelde ürün grupları ile ilgili merak edilenler masaya yatırılırken, aynı zamanda şirketin yeni membran hattı yatırımı ve hedefleri de ayrıntılarıyla konuşuldu. İş ortakları için özel deneyimleme alanlarında ürünlerle ilgili bilgiler paylaşıldı. Bugüne kadar yayımlanmış 33 kitabı bulunan girişimci, akademisyen ve yazar Ahmet Şerif İzgören de‘Başarı ve Motivasyon’ başlıklı konuşmasıyla buluşmaya renk kattı. Ravago Bina Çözümleri’nin 200’e yakın iş ortağıyla bir araya geldiği iki günlük buluşma, başarıların taçlandırıldığı ödül töreninin ardından Işın Karaca’nın sahne aldığı keyifli gala gecesiyle son buldu.
Türkiye’nin önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olan Hyundai Assan, 2021 yılı itibarıyla bir değişim sürecine girmiş ve Hyundai Motor Company’nin hisseleri yüzde 97’ye ulaşmıştı. Bu değişimin devamı niteliğinde öncelikli olarak “Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.’’ olan ticari ünvanını “Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş.’’ olarak değiştiriyor.
Bu unvan değişikliğinin gerçekleşmesiyle birlikte, Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye “Hyundai Motor Türkiye” ismi ile araç ihraç edilmesi, ülkemiz adına yeni bir gurur kaynağı olarak görülüyor. Türk işçisinin emeğiyle ürettiği araçlarla otomotiv endüstrisinde söz sahibi olmayı hedefleyen Hyundai, İzmit’teki modern tesisiyle de öne çıkıyor. Müşterilerine kaliteli bir hizmet sunan Hyundai, yedek parça teminini de hızlı bir şekilde çözüme ulaştırarak, araçların servis ve garanti hizmetlerinde etkin bir şekilde işleyiş gösteriyor. Ayrıca, Hyundai’nin İzmit fabrikası, kalite ve standartlar açısından Hyundai Motor Grubu içerisinde üretim yapan 33 fabrika arasında 5 yıldız kalite ödülüne sahip ilk fabrika konumunda.
Hyundai, araç üretiminde kullandığı parçaların büyük çoğunluğunu da ülkemizde bulunan tedarikçilerinden sağlıyor. Türkiye’de 50’den fazla tedarikçisi bulunan fabrikanın üretmiş olduğu araçların yerlilik oranı ise %55’ten fazla. Böylece istihdama, bölge ve ülke ekonomisine katkısı her geçen gün artıyor.
Hyundai Motor Company (%50) ve Kibar Holding (%50) ortaklığıyla ve 180 milyon dolar yatırımla ilk etapta 50 bin kapasite ile kurulan fabrika, önce 2006 yılında 100 bin kapasiteye ve daha sonra da 2013 yılındaki yatırımlarla beraber 210 bin üretim kapasitesine ulaşmıştı. Yapılan iyileştirme ve verimlilik artışı çalışmaları sayesinde bugün üretim kapasitesi 245 bin adet olan fabrika, Hyundai Motor Company’nin Avrupa’ya açılan kapısı olarak büyük ve stratejik bir öneme sahip. 2025 yılı itibariyle Hyundai Motor Company (%97) ve Kibar Holding (%3) ortaklığı ile devam ediyor.
Üretime başladığı 1997 yılından bu yana 3 milyonun üzerinde araç üreten fabrika, aynı zamanda Hyundai Motor Company’nin ilk ve en uzun süre hizmet veren denizaşırı fabrikası olma özelliği de taşıyor. Hyundai, ürettiği kaliteli modellerle Türk ekonomisine ve istihdamına güçlenerek katkıda bulunmaya da devam edecek.
