Etiket: Yol

Kategoriler
İzmit Belediyesi Tüm Belediye Haberleri

İzmit Belediyesinden Kabaoğlu’na konforlu ve güvenli yollar

İzmit Belediyesi, yoğun yapılaşmanın olduğu Kabaoğlu Mahallesinde yol çalışmalarını sürdürüyor. İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet çalışmaları yerinde inceleyerek açıklamalarda bulundu. Hürriyet, bölgedeki asfalt ve özellikle eğimli alanlarda yapılan beton yol çalışmalarının ihtiyaçtan kaynaklandığını ve halkın parasını doğru kullanarak yatırım yaptıklarını vurguladı. Başkan Yardımcısı Erdem Arcan, bu çalışmaların mahallenin yaşam kalitesine katkı sağladığını belirtti. Muhtar Gökhan Köysu da mahalle halkının toz ve topraktan kurtulduğunu söyleyerek belediyeye teşekkür etti.
“BÖLGENİN İHTİYACIYDI”
Başkan Hürriyet çalışmalara dair yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı; “ Şu anda Kaboğlu mahallemizdeyiz. Fen İşleri müdürlüğümüzün burada çok büyük çaplı yol çalışmaları uzun zamandır devam ediyor. Burada malum yapılaşma çok yoğun olduğu için yol ihtiyacı çok fazlaydı. Birçok yerde asfalt yol çalışmaları tamamladık, bitirdik. Şimdi de bu bölgede özellikle eğimli bölgelerde beton yol çalışmaları gerçekleştiriyorlar.
“KAYNAKLARI DOĞRU KULLANIYORUZ”
Sürekli sahadayız, işin üstündeyiz. Var gücümüzle bu zorlu koşullarda gerçekten hizmet etmeye çalışıyoruz. Çok iyi niyetle, çok samimiyetle, halkın parasını doğru kullanarak doğru yatırım yapmaya çalışıyoruz. Halkın ihtiyacına parayı harcamaya çalışıyoruz, bütçemizi kullanmaya çalışıyoruz. Kaynakları doğru kullandığımız zaman tabii ki hizmetlerimiz de artarak devam ediyor.
“HAYIRLI UĞURLU OLSUN”
Muhtarım da çalışkan muhtarlardan bir tanesi Kaboğlu Muhtarımız. Sürekli böyle hizmet alabilmek için müdürlüklerimizle işbirliği yapan ve sürekli bununla ilgili çaba sarf eden muhtarlarımızdan. Muhtarlarımızın da hepsinin emeğine, yüreğine sağlık. Hepsi çok kıymetli bizler için. Yine sahada hizmetlerimizle cevap vermeye devam edeceğiz. Kaboğlu Mahallemize hayırlı ve uğurlu olsun.”
“YAŞAM KALİTESİNE KATKI SAĞLIYORUZ”
Başkan Yardımcısı Erdem Arcan ise çalışmalara dair, “Sahada olmak zorundayız. Kentimizi seviyoruz. Ekip olarak çalışmalarımızı en verimli şekilde sürdürmeye çalışıyoruz. İzmit Belediyesi olarak vatandaşlarımızın konforlu, güvenli ve estetik mahallelerde yaşamaları bizim için çok önemli. Bu bölge gelişen bir bölge. Kabaoğlu Mahallesinin yaşam kalitesine doğrudan katkı sağlamaya çalışıyoruz.
“HEM YENİLİYORUZ HEM DE YENİ YOL YAPIYORUZ”
İzmit Belediyesi Fen İşleri Müdürü Burak Güreşen ise çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Burak Güreşen, “İzmit Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü olarak imara yeni açılan ve yapılaşmanın çok fazla olduğu bölgelerimizde yatırımlarımız devam ediyor. Kaboğlu Mahallesi de çok yapılaşma olan bir yer. Burada üst yapı çalışmaları gerçekleştiriyoruz. Buradaki üst yapı çalışmalarımızı diğer çalışmalardan ayıran nokta ise yolları hem yeniliyoruz hem de yeni bir yol yapıyoruz. Burada daha önce imar yolu yoktu. İmar yollarımızı açarken yaklaşık 20 bin ton hafriyat, 25 bin ton malzeme serimi yaptık. Bu da 2500 kamyona denk geliyor.
“CUMA GÜNÜNDE BİTECEK”
Üst yapı çalışmalarını yaparken de bölgenin topografik durumuna göre hareket ediyoruz. Çok eğimli olduğu için beton yolu tercih ediyoruz. Biz de şu an beton yol çalışmalarımızı gerçekleştiriyoruz. Gözenekli bir zemin yapıyoruz kaymayı azaltmak için. Buradaki çalışmalarımız en geç Cuma gününde bitecek. 1000 metre küpe yaklaşık beton kullanıldı. 5600 metrekare alanda 1000 metreküp beton çalışması gerçekleştirdik” dedi.
“TOZ TOPRAKTAN KURTULDUK”
Kabaoğlu Mahalle Muhtarı ise Gökhan Köysu, “Başkan Hanım, size teşekkür ederim. Mahallemizi konforlu yollara kavuşturuyorsunuz. Toz topraktan kurtulduk. Vatandaşlarımız evlerine konforlu bir şekilde ulaşabilir artık. Çalışmada emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.
Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Kırsal ulaşıma güçlü dokunuş

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşım güvenliğini artırmak amacıyla Kartepe zirve yolunda 21 bin 530 metrekare, kırsal bölgelerde ise 95 bin 450 metrekare yol çizgi çalışması gerçekleştirdi.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, güvenli ve konforlu ulaşım ağının sürdürülebilirliğinin sağlanması için kent genelinde çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda ulaşım daire başkanlığı tarafından kırsal bölgelerde yürütülen çalışmalar ile köy yolları daha ulaşılabilir ve güvenli hale geliyor. Stabilize yol bakımı ve asfaltlama çalışmalarının yanında ulaşımda aksama yaşanmaması için yol çizgi çalışmaları da titizlikle sürdürülüyor. Kırsal mahallelerde yaşayan vatandaşların ulaşım ihtiyaçlarına hızlı çözümler sunan büyükşehir belediyesi, kış aylarına hazırlık çalışmalarına yönelik Kartepe zirve yollarında 21 bin 530 metrekare soğuk yol çizgi çalışması yaptı. Kocaeli genelinde ise kırsal köy yollarında 95 bin 450 metrekare yol çizgi çalışması gerçekleştirdi. Yapılan çalışmalar sayesinde kırsal bölgelerde köy yolları daha güvenli hale getirildi.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Başiskele’de trafik ve otopark sorunu tarihe karışıyor

Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü, Kocaeli Büyükşehir Belediyesince yapımı devam eden Başiskele Kavşağı Koridor Projesi ile sahil üst yapı çalışmalarını yerinde inceledi. Kavşak Koridor Projesi’nin, D-130’daki kronik trafik yoğunluğunu büyük ölçüde rahatlatması hedefleniyor.

Özlü, teknik ekibiyle birlikte şantiye alanlarını gezerek projelerin son durumu hakkında yetkililerden bilgi aldı. İncelemeler kapsamında, D-130 kara yolunun Başiskele mevkisindeki trafik yoğunluğunu azaltması hedeflenen Kavşak Koridor Projesi’nin çalışmaları denetlendi.

Toplam 16 kilometre uzunluğundaki güzergahta 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidi inşa edilecek. Projede, Türkiye’de ilk kez kullanılacak “EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi” ile maliyetin yaklaşık 350 milyon lira düşürülmesi ve yapım hızının 4 kat artırılması planlanıyor.

Sahilde trafik ve otopark sorununa çözüm

Başkan Özlü, daha sonra Başiskele sahilinde trafik akışını düzenlemek, yaya güvenliğini artırmak ve otopark sorununa çözüm getirmek amacıyla başlatılan üst yapı çalışmalarını inceledi.

Proje kapsamında sahil yolu olan Liman Caddesi İzmit-Gölcük istikametinde, Eski Bağdat Caddesi ve Cevher Dudayev Caddesi ise Gölcük-İzmit istikametinde tek yön olarak düzenlenecek.

Yaya ve bisiklet yollarının birbirinden ayrılacağı sahil bandında, 1,7 kilometre uzunluğunda yeni bisiklet yolu yapılacak ve kaldırımlar yenilenecek. Ayrıca, oluşturulacak yeni otopark alanları ve mevcut park yerlerinde yapılacak çapraz parklanma düzenlemesiyle araç park kapasitesi artırılacak.

“Başiskele’mizi geleceğe taşıyoruz”

Özlü, incelemelerinin ardından sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, projelerin ilçeye değer kattığını belirtti.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın ve ekibine teşekkür eden Özlü, “Bugün attığımız her adım, Başiskele’mizin ve Kocaeli’mizin on yıllar sonrasına uzanan bir yolculuğun imzasıdır. Aziz milletimizin emanetini, günübirlik hesaplarla değil, sağlam altyapılarla ve güçlü ulaşım ağlarıyla geleceğe taşımaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Kategoriler
İzmit Belediyesi Tüm Belediye Haberleri

Manolya ve Muz Ağacı Sokak modern bir görüneme kavuşacak

İzmit Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, kent genelinde yürüttüğü üstyapı iyileştirme çalışmaları kapsamında, Kabaoğlu Mahallesi Manolya Sokak ve Muz Ağacı Sokak’ta beton yol çalışmalarına başladı. Yapılacak yol beton yol çalışmasının ardından bölgeye konforlu ve uzun ömürlü yolların kazandırılması hedefleniyor.
ÇALIŞMALAR HIZ KESMEDEN DEVAM EDİYOR
Fen İşleri Müdürlüğü bu doğrultuda, Manolya Sokak’ta 280 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde toplam 2.000 metrekare alan betonla kaplanacak. Bu çalışma kapsamında 300 metreküp beton dökülerek, yolun dayanıklılığını artırmak amacıyla 6 ton çesan (çelik donatı teli) kullanılacak. Muz Ağacı Sokak’ta ise 170 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğindeki 1.200 metrekare alana 180 metreküp beton dökülmesi planlanıyor. Bu bölgede de 3,5 ton çesan ile yol güçlendirmesi yapılacak.
Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Başiskele sahilinde üstyapı çalışmaları başladı

Başiskele sahilinde trafik akışını düzenlemek, yaya güvenliğini artırmak ve otopark sorununa çözüm bulmak amacıyla kapsamlı bir üstyapı projesi başlatıldı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen proje kapsamında trafik akışını rahatlatmak amacıyla sahil yolu olan Liman Caddesi, İzmit’ten Gölcük istikametine tek yön olarak düzenlenecek. Eski Bağdat Caddesi ve Cevher Dudayev Caddesi de Gölcük’ten İzmit istikametine doğru tek yön olacak şekilde planlandı.

Yaya ve bisiklet yolları ayrılıyor

Çalışmalar kapsamında, sahil boyunca yetersiz kalan yaya yolu genişletilecek. Mevcut bisiklet yolu, araç trafiği yönünde 1,7 kilometre uzunluğunda ve 2,5 metre genişliğinde yeniden inşa edilecek. Böylece boşalan alan yaya yoluna dahil edilerek yayalar için daha güvenli ve konforlu bir alan oluşturulacak.

Yeni otopark alanları oluşturuluyor

Otopark kapasitesini artırmak için de düzenlemeler yapılacak. Bu doğrultuda, Kamber Sokak ile Cevher Dudayev Caddesi kesişiminde 20, Özden Sokak ile Eski Bağdat Caddesi kesişiminde ise 15 araçlık iki yeni otopark alanı oluşturulacak. Mevcut parklanma alanlarında da çapraz park modeline geçilerek kapasite artışı sağlanacak.

Proje kapsamında ayrıca sahil hattındaki tüm kaldırımlar baskı beton olarak yenilenecek, yol çizgileri ile yönlendirme işaretleri güncellenecek ve bozulan zeminler onarılacak.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Başiskele Kavşağı’nda kullanılacak “geofoam” teknolojisi Türkiye’de bir ilk olacak

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince yürütülen Başiskele Kavşağı Projesi’nde, Türkiye’de bu ölçekte ilk kez “geofoam” teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar lira maliyetli projede uygulanacak 100 bin metreküplük genleştirilmiş polistiren (EPS) geofoam blok yol dolgu sistemi sayesinde, maliyetin 350 milyon lira düşürülmesi ve yapım hızının 4 kat artırılması hedefleniyor.

Başiskele’deki trafik yoğunluğunu azaltmak ve D-130 kara yolunda kesintisiz bir akış sağlamak amacıyla başlatılan projenin 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanması planlanıyor. Proje kapsamında 2,5 kilometrelik güzergahtaki 12 farklı noktada uygulanacak 100 bin metreküplük dolgu için Karayolları Genel Müdürlüğü teknik şartnamesine 2023’te giren EPS geofoam blok yol dolgu sistemi tercih edildi. Daha önce Türkiye’de birkaç küçük ölçekli projede denenen bu sistem, 100 bin metreküplük hacmiyle ilk kez Kocaeli’de uygulanmış olacak.

Yenilikçi sistemde, projede belirtilen yoğunluklara göre üretilen strafor EPS köpükler, yol dolgusu olarak kullanılacak ve üzeri asfaltla kaplanacak. Bu yöntemle hem maliyetten hem de zamandan önemli ölçüde tasarruf edilecek. Geofoam teknolojisi sayesinde projenin maliyetinin yaklaşık 350 milyon lira düşeceği ve imalatların 4 kat daha hızlı ilerleyeceği öngörülüyor.

Yetkililer, EPS yol dolgu sistemi yerine geleneksel yöntemlerin seçilmesi durumunda, sık aralıklarla zemin iyileştirme çalışmaları yapılması gerekeceğini belirtti. Bu durumun ise çevredeki taş ocaklarından yüklü miktarda dolgu malzemesi taşınmasına, buna bağlı olarak çevre kirliliğine ve çok sayıda kamyonun trafiğe çıkarak ek yoğunluk oluşturmasına yol açacağı kaydedildi. Geofoam sisteminin tüm bu olumsuzlukların önüne geçeceği vurgulandı.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Asya ile Avrupa’yı buluşturacak Railport, Kocaeli’de lojistiğe ivme kazandıracak

Kocaeli’de Asya ile Avrupa’yı buluşturacak stratejik terminal için çevre yolu çalışmaları hız kesmeden sürüyor. Yeni yollar, bölgenin lojistik kapasitesini artırırken ağır tonajlı araçlara güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlayacak.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri, Kartepe ilçesinde inşa edilen Railport Terminali’ne kesintisiz ve güvenli ulaşım sağlamak amacıyla başlatılan çevre yolu çalışmalarını titizlikle sürdürüyor. Yaklaşık bin 800 metre uzunluğundaki yol güzergahında, alt temel ve temel serimi tamamlandıktan sonra sıcak asfalt serim işlemlerine geçildi. Bölgenin lojistik kapasitesini artıracak bu yeni yollar sayesinde, ağır tonajlı araçların terminale daha hızlı ve güvenli ulaşımı sağlanacak. Aynı zamanda Kartepe ve çevresindeki yerleşim bölgelerinin trafik yükü azaltılarak, kent içi ulaşımda konfor ve güvenlik artırılacak.

Lojistik sektörüne büyük ivme

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, sadece şehir içi ulaşımı değil, uluslararası lojistik ağlarını da destekleyen vizyoner projelere imza atmaya devam ediyor. Railport çevresindeki yol yapım çalışmaları, kentin ekonomik potansiyelini güçlendiren ve bölgeyi cazibe merkezi haline getiren önemli bir yatırım olarak öne çıkıyor. Railport’un faaliyete geçmesiyle birlikte Kocaeli’nin uluslararası ticaretteki stratejik rolü daha da pekişecek. Lojistik sektörüne büyük ivme kazandıracak bu terminal, hem kent ekonomisine hem de ülke genelindeki ticari hacme önemli katkılar sağlayacak.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, altyapı yatırımlarını sadece ulaşım projesi olarak değil, kentin kalkınmasına yön veren bütüncül bir kalkınma stratejisinin parçası olarak hayata geçiriyor. Railport çevre yolları bu anlayışın somut örneklerinden biri olarak, Kocaeli’nin geleceğine değer katıyor.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

İşte Başiskele’deki dev kavşak projesinde yapılacaklar

Başiskele’de devam eden dev kavşak projesinde seferler artacak, vapur ücreti yarıya inecek, otoparklar ücretsiz olacak, yeni bağlantı yolları devreye girecek, ağır vasıtalara yasaklar gelecek.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, her gün on binlerce aracın geçiş yaptığı D-130 Karayolu’ndaki trafiği rahatlatmak için çok önemli bir yatırımın startını geçtiğimiz günlerde verdi. Toplam 16 kilometre uzunluğunda yeni ulaşım koridoru inşasını kapsayan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, sadece bölgedeki trafik sorununu çözmeyecek hem zaman hem de yakıt anlamında ciddi tasarruf sağlayacak. İnşaat çalışmaları geçtiğimiz ay başladı. Toplam 2 milyar TL maliyetli proje, 12 ay gibi kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulacak. Bir yandan yaşam sürecek, bir yandan çalışmalar programa uygun ilerleyecek.

Değirmendere ve Karamürsel’den vapurla İzmit şehir içine ulaşım sadece 17 TL olacak

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, işte bu çok zor süreci sorunsuz yönetmek için olağanüstü önlemler aldı, çok geniş bir çalışma ağı oluşturdu. Ana hedef vatandaşları toplu taşıma araçlarına yönlendirerek bölgedeki bireysel araç yoğunluğu azaltmak. Bu amaçla Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den İzmit’e direkt vapur seferleri oluşturulacak, normal seferlerin de sayısı artırılacak. Üstelik yolcu ücretleri de yarı yarıya indirilecek. İskelelere bağlı otoparklar ücretsiz yapılacak. İzmit iskelesinden şehir içine ring servis 41Ç otobüs seferleri de devrede olacak. Böylece Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den vapurla İzmit şehir içine ulaşım sadece 17 TL olacak.

Otopark ücreti ödemeyecekler

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin bir süredir şehrin belirli bölgelerinde uyguladığı “park et-devam et” sistemini, deniz ulaşımını tercih edecek sürücüler de kullanabilecek. Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük vapur iskelelerinde hali hazırda otoparklar mevcut. Araçları ile bu otoparklara gelecek olan sürücülerden otopark ücreti alınmayacak. Sadece vapur ücreti ödeyerek, İzmit’e ulaşabilecekler. Bunların yanı sıra Başiskele Millet Bahçesi’nin otoparkı da park et-devam et sistemine entegre edilecek. 41Ç gibi ring bir hat kurularak, vatandaşların vapur iskelesine toplu ulaşımı sağlanacak.

Ek otobüs seferleri eklenecek mersobahis

Çalışma süresince, otobüsle toplu taşıma araçlarının sefer sayıları da artırılacak. İzmit’e Karamürsel’den gelen 750-751-752 ve 755 numaralı hatlar; Halıdere’den gelen 740 numaralı hat; Değirmendere’den gelen 710-721 ve 722 numaralı hatlar; Gölcük’ten gelen 701 ve 702 numaralı hatlar ile İhsaniye’den gelen 680-692 ve 710 numaralı hatların karşılıklı olarak sefer sayıları artırılacak. Aynı şekilde Hisareyn, Yeniköy, Bahçecik ve Karşıyaka’dan gelecek araçların sefer sayılarında da artışa gidilecek.

Başiskele’den Yuvacık’a alternatif yol yapıldı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışma boyunca yolda yaşanacak daralmaların trafiğe oluşturacağı yükü de hesapladı. Bunun için de güneyde yeni bağlantı yolları yaptı. Seymen Tüneli’nden İzmit’e gelmek için Yuvacık Kavşağı’nı kullanacak sürücüler için alternatif güzergah belirlendi. Buna göre; D-130 Karayolu’nu kullanmak istemeyen sürücüler, Seymen Tüneli’nden çıkıp Hürriyet Caddesi’ne girecek. Seymen Millet Bahçesi’nin hemen üstünde yeni açılan çevre yolunu kullanarak Mahmut Çavuş Caddesi-Yunus Emre Caddesi-Pasinler Caddesi-Hoca Ahmet Yesevi Caddesi güzergahından Yuvacık Kavşağı’na bağlanacak. D-130 Karayolu’na tüm bağlantı yolları kapatılacağı için Başiskele’nin güney kesimlerinden gelecek sürücüler de bu güzergahı kullanabilecek. Alternatif güzergahta, 24 saat esasına göre çalışacak zabıta ve çekiciler konuşlandırılacak.

Tır ve kamyonların geçişi 1 Eylül itibariyle yasak

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi inşaat çalışması süresince bazı yasaklar da uygulanacak. Buna göre 07.00-10.00 ve 16.00-19.00 saatleri arasında D-130 Karayolu’na kamyon, tır gibi ağır vasıtalar giremeyecek. Yeniköy ile Yuvacık Kavşağı arasındaki bölümü kapsayan uygulama 1 Eylül Pazartesi günü başlıyor. Bununla ilgili, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü, Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Büyükşehir Zabıta Daire Başkanlığı tüm önlemleri aldı. Bölgedeki nakliye kooperatifleri ile irtibata geçilerek, Video Mesaj Sistemi(VMS) ve SMS’ler aracılığı ile ağır vasıta sürücülerine gerekli bilgilendirmeler yapıldı. Hayat Kimya’nın hemen yanında bulunan ve Büyükşehir’e ait 20 dönümlük alan, bu araçların park alanı olarak düzenlendi. Yasaktan haberi olmayan tır ve kamyonlar, D-130’un her iki tarafına konuşlandırılacak ekipler vasıtasıyla bu park alanına getirilecek. Yasak saatleri boyunca da bu alanda kalmaları sağlanacak.

Her güzergaha dev bilgilendirme tabelaları konulacak

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışmalar devam ederken özellikle sürücülerin mağdur olmaması adına her noktada bilgilendirme yapacak. Ağır vasıta sürücüleri için D-100 Karayolu Eski Cezaevi mevkiinde(İzmit istikameti), MOBESKO mevkii(Sakarya-İzmit istikameti), Yalova Yolu Sanayi Batı Girişi(İzmit-Yalova istikameti), D-130 İhsaniye mevkii(Yalova-İzmit istikameti) ve Ereğli mevkiindeki(Yalova-İzmit istikameti) billboardlarda yasakla ilgili bilgilendirme ve uyarı afişleri olacak. Yine Seymen Tüneli-Yuvacık Kavşağı arasındaki alternatif güzergaha dev bilgilendirme tabelaları konulacak. Ayrıca, düzenli olarak broşürler ve SMS’lerle de bölgedeki sürücüler ile vatandaşların bilgi sahibi olması sağlanacak.

Kurumlar arası koordinasyon

Büyükşehir belediyesi bu önemli çalışma süresince trafiği rahatlatmak ve herhangi sorun yaşanmaması adına tüm paydaşlarla toplantıları tamamladı, sorumlular belirledi. Bu amaçla Kocaeli Valiliği, Karayolları Bölge Müdürlüğü, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü ve ilgili belediyelerle gerekli koordinasyonu sağlayan Büyükşehir Belediyesi, söz konusu tedbirleri en ince ayrıntısına kadar düşünüp, hayata geçirdi. Bölgede çekici, ilk yardım, acil müdahale ekipleri de 24 saat boyunca nöbet tutacak. Böylece sürücülerin ve vatandaşların trafikte herhangi bir sıkıntı yaşamaması sağlanacak.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Baraçlı’dan dev projeye kalite ve hız vurgusu

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, D-130 Karayolu üzerinde inşası devam eden Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’ni yerinde inceledi. Baraçlı, 2 milyarlık dev projede kalite ve hız vurgusu yaptı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, her projeyi daha güçlü kılmak için saha incelemelerine devam ediyor. Bu kapsamda Baraçlı, “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi” çalışmalarını yerinde inceledi. Projenin son durumu hakkında teknik ekipten detaylı bilgi alan Baraçlı’ya Genel Sekreter Yardımcısı Numan Balaban eşlik etti. Güney yan yolda yenilikçi dolgu malzemesi olan geofoam blokları kullanılarak yol yapım çalışmalarına başlanıldığının bilgisini alan Baraçlı, “Şehrimizin ulaşım altyapısına değer katacak bu proje, hem hız hem de kalite açısından örnek olacak” dedi.

300 bin metreküp kazı ve dolgu çalışması

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, D-130 Karayolu’ndaki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla planlandı. Toplam 16 kilometre uzunluğunda olacak koridor; 9 köprü, 7 menfez ve yayalar için 2 yaya üstgeçidini kapsıyor. Derin zemin karıştırma yöntemi ile zeminde güçlendirme çalışmalarının sürdüğü projede yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu yapılıyor. İncelemede, güney yan yolda yol teşkili için kullanılan yenilikçi dolgu malzemesi Geofoam bloklar dikkat çekti. Bu malzeme, hem yapım hızını artırıyor hem de yol kalitesini yükseltiyor. Geofoam, hafif ve dayanıklı yapısıyla altyapı çalışmalarında örnek teşkil ediyor.

Altyapıda trafik güvenliği ön planda

Proje kapsamında 15 bin 500 metre forekazık, 26 bin metre derin karıştırma çukuru açıldı. Ayrıca 100 bin metreküp geofoam dolgu kullanılarak zeminin dayanıklılığı sağlanıyor. Yol yapımında 167 bin ton plent miks temel ve asfalt serimi yapılacak. Beton dökümü ve nervürlü demir kullanımıyla yol uzun ömürlü ve sağlam olacak. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre otokorkuluk imalatı tamamlanarak sürüş güvenliği artırılıyor. Proje tamamlandığında, bölgedeki trafik yoğunluğu ciddi şekilde azalacak ve ulaşım daha konforlu hale gelecek.

Kategoriler
GÜNCEL HABERLER

Tırdan dökülen demir profiller D-100 kara yolunda ulaşımı kapattı

D-100 kara yolunun Kocaeli geçişinde tırdan yola dökülen demir profiller park halindeki bir otomobile, yol kenarındaki ağaçlara ve korkuluklara zarar verdi. Olay nedeniyle İstanbul istikameti trafiğe kapandı.

Edinilen bilgiye göre, D-100 kara yolu İstanbul istikametinde seyir halindeki tırın kasasında bulunan demir profiller, güvenlik halatının kopması üzerine yola dökülerek, park halinde bulunan bir otomobil ile ağaçlara ve korkuluklara çarparak hasar oluşturdu. İhbar üzerine olay yerine polis ve Karayolları ekibi sevk edildi.

İstanbul yönünde ulaşımın tamamen durması nedeniyle bölgede uzun araç kuyrukları oluştu.

Ekiplerin olay yerindeki çalışmaları sürüyor.

  • Etiketler
Telefon
WhatsApp
Exit mobile version