Edremit Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı M. Emre Akdoğan, Yönetim Kurulu Üyeleri Savaş Can, Murat Kara, Sezgin Sönmez ve Genel Sekreter Recep Akgün, Edremit Körfezi Vanlılar Derneğini ziyaret etti.
Dernek Başkanı Çetin Evren, derneğin yürüttüğü çalışmalar ve hayata geçirilen projeler hakkında heyete bilgi verdi. Görüşmede, dernek faaliyetlerinin yanı sıra bölgedeki sosyal dayanışma çalışmaları ile Balıkesir-Edremit ve Van arasındaki turizm ve kültürel iş birliklerini güçlendirmeye yönelik proje imkanları ele alındı.
İstişare edilen konular arasında Balıkesir ve Van milletvekillerinin sürece dahil edilmesi, ortak değerlendirme toplantılarının yapılması, Van’daki tur şirketlerinin projeye entegrasyonu ve İran, Irak ile Yunanistan’dan gelecek turistlere yönelik özel turizm içeriklerinin oluşturulması gibi başlıkların yer aldığı belirtildi.
Ziyaret kapsamında, Edremit Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin tarafından Dernek Başkanı Çetin Evren’e plaket takdim edildi. Evren, ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek Edremit Ticaret Odası heyetine teşekkür etti.
Edremit ve Körfez Bölgesi’nde faaliyet gösteren önemli termal turizm tesislerinin temsilcileri, Edremit Ticaret Odasında bir araya geldi.
Hattuşa Termal A.Ş. sahibi Mehmet Ali Doğan, Ramada Resort Kazdağları sahibi Mehmet Öngen, Dedeman Güre-Nurhayat Thermal Resort & Spa sahibi Yaşar Yalçın, aynı tesisin Genel Müdürü Oğuz Demirel ve Adrina Termal Health & Spa Hotel Genel Müdürü Ceyhun Özsan toplantıya katıldı.
Görüşmede, bölgede faaliyet gösteren termal tesislerin bir araya gelerek “termal oteller birliği” çatısı altında dernekleşme sürecine ilişkin fikir alışverişinde bulunuldu. Bu adımın sektörün ortak sorunlarının çözümü ve uzun vadeli turizm planlarının oluşturulması açısından önem taşıdığı ifade edildi.
Toplantının bir diğer gündem maddesinin ise Güre bölgesindeki termal alanların korunması ve doğal kaynakların sürdürülebilir kullanımına yönelik değerlendirmeler olduğu belirtildi. Katılımcılar, çevresel hassasiyetlerin gözetilmesi ve bölgenin termal potansiyelinin doğru yönetilmesi gerektiğine dikkat çekti.
Sektör temsilcileri ayrıca Edremit Ticaret Odası Başkanı Ahmet Çetin ile görüşerek termal turizmin mevcut durumu, geleceğe yönelik beklentiler ve bölgede karşılaşılan yapısal sorunlar üzerine değerlendirmelerde bulundu. Odanın turizm alanında yaşanan gelişmeleri yakından takip etmesi ve paydaşları bir araya getiren toplantılara ev sahipliği yapmasının sektöre katkı sunduğu kaydedildi.
Ziyaretin, termal otel işletmecileri arasındaki iş birliğini güçlendirdiği ve bölgenin turizm vizyonuna dair ortak bir bakış açısı oluşturulmasına katkı sağladığı ifade edildi.
Kocaeli’de düzenlenen 2025 Türkiye Karting Şampiyonası’nın 6. ayağı, 5 farklı kategoride gerçekleştirilirken, Zayn Sofuoğlu kategorisinde birinci oldu. Kenan Sofuoğlu ve Toprak Razgatlıoğlu da yarışta Zayn’a destekte verdi.
2025 Türkiye Karting Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde start aldı. Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART) tarafından düzenlenen organizasyon, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Spor Toto’nun destekleriyle motor sporları tutkunlarına adeta heyecan fırtınası yaşatıyor. Türkiye’nin dört bir yanından gelen sporcular, micro, mini, junior, senior ve master olmak üzere 5 kategoride toplam 47 pilotla piste çıktı. Sezonun en kritik duraklarından biri olan Kocaeli ayağı, hem şampiyona puanlaması hem de rekabetin dozu açısından büyük önem taşıyor.
Kıyasıya mücadele
Sabah erken saatlerde başlayan antrenman seansları, daha ilk turlardan itibaren pistte yoğun bir rekabet atmosferi oluşturdu. Takımlar son ayarlarını yaparken, pilotlar da hem pist şartlarına hem de rakiplerine alışmak için ciddi tempo yakaladı. Günün resmi programı kapsamında sıralama turları 10.20’de, eleme yarışları ise 12.00’de başladı. Nefes kesen mücadele drone ile havadan görüntülendi.
Ayrıca Kenan Sofuoğlu, Toprak Razgatlıoğlu ve Ali Türkkan, yarışı izleyerek pilotlara destek verdi. Kenan Sofuoğlu’nun oğlu Zayn Sofuoğlu da kategorisinde birinci oldu.
Final yarın yapılacak
Final mücadeleleri heyecanı yarın gerçekleştirilecek. Yarı finaller saat 10.00’da, final yarışları ise 13.00’te yapılacak. Her kategoride sporcuların podyum için edeceği final günü, özellikle karting tutkunları için kaçırılmayacak görüntülere sahne olacak.
Seyir zevki yüksek bir görsel şölen
TOSFED Körfez Yarış Pisti’ndeki yarışlar halka açık ve ücretsiz olarak izlenebiliyor. Tribünlere gelen seyirciler, karting sporunun yüksek tempolu doğasıyla birleşen motor sesleri, keskin virajlar, ani hızlanmalar ve geçiş mücadeleleri sayesinde adeta seyir zevki yüksek bir görsel şölen yaşıyor. Gerek sporcu yoğunluğu gerekse rekabetin seviyesiyle bu yıl da dikkat çeken Kocaeli ayağı, hafta sonuna damgasını vuracak bir atmosfer sunuyor.
Kocaeli Bilişim Fuarı’nda gerçekleştirilen panelde, sporun dijitalleşme süreci masaya yatırılarak, sporda yapay zekanın yaygın kullanımına dikkat çekildi. Sporun dijitalleşmesi ilk etapta ürkütücü görünse de sporu daha adil bir zemine taşındığı aktarıldı.
Büyükşehir belediyesinin ev sahipliğinde gerçekleşen Kocaeli Bilişim Fuarı, konu ve konuklarıyla Kongre Merkezi’nde bilişim tarihine ışık tutuyor. Kocaeli Üniversitesi Öğretim Üyesi Levent Atalı moderatörlüğünde gerçekleşen panelde, sporun dijitalleşme süreci masaya yatırıldı. Gençlik ve Spor Bakanlığı Bilgi İşlem Daire Başkanı Dr. İbrahim Semizoğlu, sporda yapay zekanın yaygın kullanımına dikkat çekerek, “Sahadan veri toplayıp analiz ediyoruz. Antrenman performansından beslenmeye kadar her alan yapay zekaya dönüşüyor. Çizgi hakemlerinin kaldırılması bunun en net örneği” dedi.
“Dijital dönüşüm sporu daha adil bir zemine taşıyor”
Marmara Üniversitesi Bilgi İşlem Uzmanı Oktay Akyüz, dijitalleşmenin sporun doğasına aykırı gibi görünse de aslında adaleti artırdığını belirterek, “Dijital dönüşüm sadece kurumların değil, toplumun tamamının dönüşümüdür. Sporun dijitalleşmesi ilk etapta ürkütücü görünse de sporu daha adil bir zemine taşıyor” ifadelerini kullandı.
SBÜ Spor ve Dijital Stratejiler Koordinatörü Selman Utku ise spor bilişiminin çok disiplinli yapısına işaret ederek, “Spor teknolojileri artık mühendislikten sağlığa, yapay zekadan mimariye kadar birçok disiplinle birlikte ilerliyor” şeklinde konuştu.
“Kendi kültürümüze uygun yatırım sistemlerine ihtiyacımız var”
Destet CEO’su Ömer Ekinci moderatörlüğündeki panelde ise girişim ekonomisi, yatırımcı bakışı ve yeni sermaye modellerine odaklanıldı. H2O Investment A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Osman Çalışkan, Türkiye’nin yatırım alanındaki potansiyeline dikkat çekerek, “Kendi kültürümüze uygun yatırım sistemlerine ihtiyacımız var. Ülkemiz gelişsin, trendleri doğru değerlendirsin istiyoruz” şeklinde konuştu.
“Yeryüzünün en büyük sermayesi insandır”
Fonangles CEO Yavuz Kuş, girişimci için en kritik unsurun insan ilişkileri olduğunu vurgulayarak, “Yeryüzünün en büyük sermayesi insandır. Network ve kitle fonlaması girişimler için hayati önem taşıyor” dedi.
Girişimciliğin odak gerektiren bir süreç olduğunu belirten QSoft Kurucu CEO Murat Çim, “Bir girişime başladıysanız tek odağınız bu olmalı. Başarısızlık bile bir kriterdir. Akıllı para ise girişimin hayatını belirler” ifadelerini kullandı. Chargemate Teknoloji Kurucusu Ahmet Kuran ise girişimcilerin finansal bilinç geliştirmesi gerektiğini vurgulayıp, “Yatırımcıların parası kolay kazanılmıyor. Doğru insanlarla yürümek şart. Pazarınızı, verginizi, sektörünüzü çok iyi bilmelisiniz” diye konuştu.
Panel sonunda katılımcılara Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tahir Büyükakın’ın eşi Prof. Dr. Figen Büyükakın plaket takdim etti.
Kocaeli’de düzenlenen bilişim fuarında teknoloji meraklıları ile girişimciler buluştu; firmalar en yeni ürün ve çözümlerini stantlarda sergileyerek yoğun ilgi gördü.
Geleceğin dünyasına yön veren bilişim teknolojileri, Kocaeli’de “Bilimşim Fuarı” adı altında buluştu. Kocaeli Kongre Merkezi’nde kapılarını açan ve 3 gün sürecek olan fuarda; iletişim teknolojileri, siber güvenlik çözümleri, yapay zeka, veri yönetimi, mühendislik ve tasarım teknolojileri, dijital ticaret inovasyonlarını içeren dünya ile Türkiye’nin önde gelen şirketleri yer alıyor. Teknoloji meraklılarını buluşturan fuarda; makine, otomobil, endüstriyel otomasyon, kamera sistemleri, bilgisayar, yazılım alanındaki yenilikleri tanıtan ve daha birçok stant bulunuyor. Bilişim fuarında bu yıl 45 oturum, 124 konuşmacı bulunuyor. 95 ulusal-uluslararası şirket ile bugünün ve yarının teknolojilerinin ele alınacağı oturumlarda siber güvenlikten akıllı şehirciliğe, eğitim teknolojilerinden sanayi 4.0 çözümlerine kadar geniş bir yelpazede sunumlar yapılacak. Fuar boyunca gerçekleştirilen tüm panel ve oturumlar kayıt altına alınacak. Bu içerikler, fuar sonrasında derlenerek “Kocaeli Bilişim Fuarı Özel Yayını” adıyla kitaplaştırılacak.
Tüm vatandaşlar için ücretsiz açık olan Kocaeli Bilişim Fuarı’nda oturumlara katılan ziyaretçilere “Dijital Katılım Belgesi” veriliyor. Katılımcılar yeni teknolojileri deneyimleme fırsatı bulacak.
Kocaeli Şehir Tiyatroları’nın hafızaya, aşka ve zamana dokunan yeni oyunu “Unutmak” seyirciyle buluştu. Prömiyerini gerçekleştiren oyun, izleyiciden tam not aldı.
Kocaeli Şehir Tiyatroları’nın 2024-2025 sezonunda sahneye koyduğu yeni oyunu “Unutmak”, prömiyerini gerçekleştirdi. Tristan Bernays tarafından kaleme alınan eser, Taner Tunçay tarafından Türkçeye çevrilip uyarlandı. Yönetmenliğini İbrahim Şahin, genel sanat yönetmenliğini ise Aydın Sigalı üstlendi. Oyunun yaratıcı ekibinde dramaturg Kemal Keşmer, dekor ve kostüm tasarımında Nilsu Baldan, ışık tasarımda Ayşe Sedef Aytar, yardımcı yönetmenlerdeyse Çağla Buldak Akarsu ve Işık Öztorun yer alarak oyuna önemli katkılar sundu. Tiyatroseverlerin yoğun ilgi gösterdiği oyunda Levent Muratoğlu ve Senem Akman Muratoğlu başrolleri paylaştı. “Unutmak”, izleyicisini yaşamın en kırılgan alanlarından biri olan hafıza kaybı, hatırlamanın acısı ve unutmanın kaçınılmazlığı üzerine düşünmeye davet ediyor.
Tom ve Viv’in dokunaklı yolculuğu
Kocaeli Şehir Tiyatroları her sezon birbirinden farklı hikayeleri ve ilgi çekici oyunlarıyla kentin sanat anlayışını güçlü şekilde ortaya koyuyor. “Unutmak” adlı yeni oyun da hikayesi ve işlediği temalarıyla bunu kanıtlıyor. Oyun, yaşamın inişli çıkışlı yolculuğu içinde birbirlerine tutunmaya çalışan Tom ve Viv isimli iki karakterin hikayesine odaklanıyor. Sevinçlerini, hüzünlerini, paylaştıkları hatıraları ve yavaş yavaş silinmeye başlayan geçmişleriyle iki insanın birlikte var olma çabası sahnede çarpıcı dille aktarılıyor.
Şiirsel bir anlatımla izleyiciyi düşündürüyor
Dokunaklı atmosferi, etkileyici sahne tasarımı ve oyunculuklarıyla öne çıkan “Unutmak”, izleyiciyi bir yandan kendi yolculuğunu düşünmeye, diğer yandan sevdikleriyle kurduğu bağı yeniden anlamlandırmaya davet ediyor. Tom ile Viv’in yolculuğunda içlerinden birinin giderek artan hafıza kaybı, “İnsan sevdiklerini kaybederken nasıl yanında kalabilir?” başta olmak üzere birçok soruya yönlendiriyor. Oyun, hatırlama ve unutma arasındaki ince çizgide insanın yaralı ama güçlü hâlini şiirsel ve düşündürücü bir üslupla sahneye taşıyor.
Büyükşehir belediyesinin kent genelinde yaydığı sanat anlayışının bir örneği olan “Unutmak” oyunu, Kocaeli Şehir Tiyatroları’nın bu sene en ilgi çekici oyunlarından biri oldu. Şiirsel anlatımıyla da izleyiciyi etkileyen oyun, sezon boyunca seyircilerini ağırlamaya devam edecek.
İzmit Belediyesi, Ömerağa Mahallesi’nde yer alan Belsa Otoparkı’nı kiraya veriyor. Kiralanacak alan, 1-2, 3-4, 5-6 ve 7. Blok 1 Nolu toplam 19.393 metrekare bağımsız bölümü kapsıyor. Kiralama ihalesi 2.250.000 TL muhammen bedel üzerinden ve 11 Aralık 2025 tarihinde açık teklif usulü ile gerçekleştirilecek.
SON BAŞVURU TARİHİ
İhaleye katılmak isteyenler, İzmit Belediyesi Emlak ve İstimlak Müdürlüğü Emlak İstimlak Birimi’ne başvurarak ihale zarflarını en geç 10 Aralık 2025 saat 16:00’ya kadar teslim etmek zorunda. Belediye yetkilileri, ilgilenen vatandaşların ihale şartlarını detaylı şekilde incelemeleri ve başvurularını zamanında yapmaları gerektiğini belirtti.
Fatma Başkan, Büyükakın’ın Kocaeli Birlikspor formasıyla fotoğrafını paylaşarak “Kocaelispor sevgisini öğretecek en son kişilersiniz” dedi.
Fatma Başkan; Tahir Büyükakın’ın geçmişte Kocaeli Birlikspor formasıyla poz verdiği fotoğrafı sosyal medyada paylaşarak, Kocaelispor üzerinden yürütülen tartışmalara dikkat çeken sert bir açıklama yaptı. Hürriyet, “Kocaelispor sevgisini öğretecek en son kişilersiniz” sözleriyle göndermede bulundu.
“BİZ BAL’DA DEPLASMANDAYDIK,
SİZ BİRLİKSPOR SEVDASINDAYDINIZ”
Başkan Hürriyet, yıllara göre hatırlatma yaparak Kocaelispor’un zor dönemlerinde kimin nerede durduğunu şu sözlerle vurguladı: “2016’da biz Kocaelispor BAL’da mücadele ederken kendi gücümüzle Eskişehir sokaklarında takımı destekliyorduk. 2017’de siz Birlikspor sevdasındaydınız. 2018’de biz İsmetpaşa Stadı’nda yıktığınız anılarımıza veda ediyorduk.”
“KOCAELİSPOR AŞKINIZ 2019’DA
KAYBETMESEYDİNİZ DE VAR OLUR MUYDU?”
Hürriyet, Büyükakın’ın Kocaelispor’a yönelik söylemlerini sorgulayarak, siyasi konjonktüre bağlı olarak değişen tutumlara işaret etti. Hürriyet “Eğer 2019 seçimlerinde İzmit Belediyesini kaybetmeseydiniz, bugünkü Kocaelispor aşkınız ne olurdu acaba?” Birlikspor’a akan milyonları da armanın satılığa çıktığı günleri de unutmadı bu şehir”
KOCAELİSPOR YALNIZKEN MİLYONLAR BİRLİKSPOR’A AKTI
Hürriyet ayrıca, AKP döneminde kentteki spor politikalarına ilişkin eleştirisini sürdürerek, Kocaelispor’un geçmişte yalnız bırakıldığını söyledi; “Bu kentin belediyelerini 13-0 yönettiğiniz günlerde Birlikspor’a akıtılan milyonları da, armanın satılığa çıktığı günleri de unutmadı bu şehir. O paranın üçte biri Kocaelispor’a ayrılsaydı o ağır yıllar yaşanmayacaktı.”
“ARMANIN ARKASINA SAKLADIKLARINIZI TARİHE NOT DÜŞÜYORUZ”
Başkan Hürriyet, Kocaelispor’un bir “kalkan” gibi kullanılmasına izin vermeyeceklerini vurgulayarak, son mesajını şöyle paylaştı. “Bugün de armanın arkasına gizlemeye çalıştıklarınızı tarihe not düşüyoruz. Verdiğinden daha fazlasını kazanan yandaşları nasıl koruduğunuzu da, bu kente verdikleri zararları da unutturmayacağız. Bebeklerin ciğerine dökülecek zehrin üstünü reklam panolarıyla örtemezsiniz.”
https://www.41.com.tr/wp-content/uploads/2025/11/bursa-sehir-hastanesi-ve-yht-gari-baglanti-yollarinin-temeli-atildi-0-7grPYi5K.mp4 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, temeli atılan Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı bağlantı yolunun, Bursa Şehir Hastanesi ve Yüksek Hızlı Tren garına erişim imkanı sağlayacağını belirterek, “Şehir içerisindeki yolların yapılmasını biz elbette belediyelerden bekleriz. Ancak burada bu noktada bir irade olmadığı gördüğümüz için biz, milletvekillerimiz, valilik ve çalışma arkadaşlarımızla birlikte istişare ederek le beraber, valilikle birlikte istişare ederek bu sorumluluğu da üzerimize aldık” dedi.
Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı bağlantı yolları temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla atıldı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, “Yüksek Hızlı Tren Garı’mıza doğrudan erişim sağlayacak 3 kilometre uzunluğundaki bağlantı yollarımızın temelini atıyoruz. Bursa’nın potansiyelini en üst düzeye çıkararak, ulaşımın her moduyla daha etkin hale getirmek için çalışıyoruz. Bursa, Uludağ’ın eteklerinde, ipek yolu üzerindeki tarihiyle, Ulu Camii ve Yeşil Türbesi ile, sanayisiyle Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden biri. Marmara ve Ege Bölgeleri arasında uzanan gelişmiş otoyol ve bölünmüş yol güzergahında geçiş noktası olan şehrimiz her geçen gün büyüyor. Bu sebeple Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Bursa’nın şehir merkezi, ilçeleri ve çevre illerle ulaşım standardını yeni ulaşım yatırımlarıyla güçlendiriyoruz. Bursa Şehir Hastanemiz, 2019’da hizmete girdiğinden beri milyonlarca hastamıza, vatandaşımıza şifa kapısı oldu. Açılışının ardından hem şehir hastanesine erişim hem de İstanbul-İzmir Otoyolu nedeniyle bu kesimde trafik yoğunluğu giderek arttı. Ayrıca aynı bölgede Bakanlığımız tarafından yapımı sürdürülen Yüksek Hızlı Tren garı ve metro hatlarının merkez istasyonu da bulunuyor. Bu dev yatırımları, birbirine doğrudan ve konforlu bir şekilde bağlanmadıkça tam anlamıyla verimli olamazdı. İşte bugün temelini attığımız 3 kilometrelik bölünmüş yol standardında hizmet verecek bağlantı yolları projemiz tam da bu ihtiyacı karşılıyor. Bağlantı yollarımız tamamlandığında, Bursa Şehir Hastanemize alternatif bir güzergâh sunarak otoyoldaki trafik yükünü azaltacak, acil durumlarda ambulansların ve vatandaşlarımızın hastaneye en hızlı ve en güvenli şekilde ulaşmasını sağlayacak. Yüksek Hızlı Tren garımıza ve metro istasyonuna doğrudan ulaşarak toplu taşıma ile, hareketlilik ve erişilebilirliği arttırarak Bursa’nın bölgesel ulaşım vizyonunu güçlendirecek, artan yolcu ve yük trafiğini daha etkin yöneterek Bursa’nın bölgesel merkez olma gücünü arttıracaktır” dedi.
“Bursa’ya 23 yılda 272 milyarlık yatırım”
Ulaştırma Bakanlığı olarak Bursa’ya yapılan yatırımlardan bahseden Uraloğlu, “2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Bursa’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 272 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 195 kilometreden 613 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 148 kilometreden 811 kilometreye çıkardık. İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu’nu açtık. Bursa Çevre Otoyolu, Bursa-Eskişehir-Ankara yolu, Bursa-Balıkesir-İzmir Yolu, Bursa-Çanakkale yolu, Bursa-Mudanya gibi önemli güzergahları bölünmüş yol olarak tamamladık. İğdir Tüneli ile Bursa-İnegöl-Bozüyük Yolunda, Mezit Tüneli’ni tamamlayarak trafiğe açtık. Balıkesir-Susurluk-Karacabey yolunda, Mustafakemalpaşa Giriş Köprülü Kavşağı ile Kosova ve Koşuboğazı Köprülü Kavşaklarını inşa ettik. Bursa-İnegöl-Bozüyük yolunda, Yenice, Yenişehir, İnegöl Organize Sanayi Bölgesi, Domaniç ve Kurşunlu Köprülü Kavşaklarını tamamladık. İnegöl Şehir Geçişinde Mesudiye Farklı Seviyeli Kavşağını kazandırdık. İznik Çevre Yolu’nu açtık. Geçtiğimiz Temmuz Doğancı Tüneli ve bağlantı yollarının açılışını gerçekleştirdik. Bugün itibarıyla da Teknosab Kavşağı, Çalı Yolu, Yenişehir Batı Kesimi Sanayi Kavşağı ve YHT İstasyonu bağlantı yolu, Erenler-Harmancık yolu gibi 20 ayrı karayolu projemizin çalışmalarına devam ediyoruz. Elbette Bursa’da sadece karayolu yatırımlarıyla sınırlı kalmıyor, Bursa’nın ulaşım ağını ulaşımın tüm modlarıyla birlikte geliştiriyoruz. 201 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren hattımızı inşa ediyoruz. 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa kesimini 2026 yılı 2. yarısı içinde, 95 kilometrelik Bursa-Bandırma arasını ise 2028 yılında işletmeye almayı hedefliyoruz. Bursa’da devam etmekte olan önemli ulaşım projelerimizden biri de 6 kilometre uzunluğunda, 4 istasyon ve 1 adet 110 bin metrekare raylı sistem araçlarının parklanacağı ve bakımlarının yapılacağı depo sahasından oluşan; Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosu’dur. Saatte 88 kilometre tasarım hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. Bildiğiniz üzere 2024’te Geçit-Balat İstasyonunun yapımını tamamlayarak işletmeye açtık ve Bursa Büyükşehir Belediyesine devrettik. Geri kalan kesimini de inşallah 2026 yılında hizmete sunacağız” diye konuştu.
Bu yatırımlar sayesinde Bursa’nın kazanımlarını aktaran Bakan Uraloğlu, “Togg’u üreten, otomotivde, tekstilde, tarımda lider, Uludağ’ıyla, tarihiyle, deniziyle turizmde lider, şehir hastanesiyle sağlıkta lider bir dünya şehri haline geliyor. Biz de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Bursa’nın bu yükselişine destek vermeye devam edeceğiz. Bu düşüncelerle, Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Yollarımızın hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Bu eserin hayata geçmesinde emeği olacak Karayolları Genel Müdürlüğümüzün değerli çalışanlarına, yüklenici firmalarımıza ve tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyorum” diye konuştu.
“Bursa’da belediyenin yapması gerekeni de biz yapıyoruz”
Bakan Uraloğlu, “Karayolları Genel Müdürlüğü ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının görevi ulusal ağ bütünlüğünü sağlamaktır. Şehir içerisindeki yolların yapılmasını biz elbette belediyelerden bekleriz. Ancak burada bu noktada bir irade olmadığı gördüğümüz için biz, milletvekillerimiz, valilik ve çalışma arkadaşlarımızla birlikte istişare ederek le beraber, valilikle birlikte istişare ederek bu sorumluluğu da üzerimize aldık. Bunu da Bursa’ya bakanlık olarak AK Parti hükümetleri olarak Bursa’ya kazandırmış olacağız” dedi.
https://www.41.com.tr/wp-content/uploads/2025/11/bakan-uraloglu-oumuzdeki-yil-bursamiza-yuksek-hizli-trenle-seyahat-edecegiz-0-NeCswYyv.mp4 Bursa’nın İnegöl ilçesinde ölümlü ve yaralamalı kazaların meydana geldiği İnegöl Ağaç İşleri Kavşağı’nda yapımı tamamlanan yeni köprülü kavşak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla hizmete açıldı. Bakan Uraloğlu, “Önümüzdeki yıl Bursa’mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. 2026 yılında biz Bursa’ya yaptığımız gezilerden bir tanesini inşallah Ankara’dan İstanbul’dan hızlı trenle yapmış olacağız, projeyi yakından takip ediyoruz” dedi.
Açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa Valisi Erol Ayyıldız, İnegöl Kaymakamı Eren Arslan, Bursa milletvekilleri, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban, siyasi parti temsilcileri, ilçe belediye başkanları ile davetliler katıldı.
Törende konuşan AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank, “Burası Türkiye’nin en önemli akslarından bir tanesi. Sadece Bursa’yı, İnegöl’ü ilgilendiren bir karayolu değil. Türkiye karayolu açısından da önemli bir yer. İşte bu yol üzerinde bu üst geçit ve inşallah tamamlanacak iki tane daha üst geçitte bu yoldaki, konforu, hızı, güvenliği artırmış olacağız. Onların ilk adımının açılışını bugün gerçekleştiriyoruz. Bursalı hemşehrilerimiz özellikle İnegöllü hemşehrilerimiz bu yapılan yatırımın ne kadar önemli olduğunu farkındalar. Bursa gerçekten en önemli sanayi şehirlerinden. Tarımda önemli şehirlerinden. İnegöl’de gerçekten Türkiye ekonomisinin gözbebeği ilçelerinden bir tanesi. Burada yapılan bu açılışla inşallah buradaki trafik çok daha rahatlamış, güvenli hale gelmiş olacak. Ben bu manada emeği geçen tüm kardeşlerimize, karayolcu arkadaşlarımıza çok teşekkür ediyorum. Geçtiğimiz günlerde bir Cumhuriyet Halk Partisi Milletvekili hızlı trene binmiş, bir paylaşım yapmış. Ne kadar heyecanlandığını, mutlu olduğunu kendi paylaşımından görebiliyorsunuz. Ben diyorum ki bütün vatandaşlarımıza Bursa’ya gelirken o heyecanı yaşatalım, önümüzdeki yıl hızlı trenimize kavuşalım diyorum. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi.
Bursa Valisi Erol Ayyıldız, “Küçük gibi görünse de kilitleri açmasından dolayı aslında büyük işler görürler. Kapı ne kadar büyük olursa olsun ufacık bir anahtardır. Dolayısıyla aslında Ankara’dan başlayan Eskişehir, İnegöl Bursa hattının doğrudan Kocaeli, İzmir ve İstanbul’u bağlayan hatta baktığımızda aslında işin özü İnegöl etrafında dönüyor. Bu hat aynı zamanda iş hattı, ekonomik hattı yani Türkiye’nin ekonomisini sırtlayan ve taşıyan hat. Bulunan en önemli yer de İnegöl’dür. Sadece bu yatırım İnegöl olarak değil aslında tüm bu coğrafi alanı düşünerek ele aldığınızda ne kadar önemli bir yatırımın şu anda yapıldığını anlarsınız” dedi.
“Ekonomik büyüme ulaşım altyapısından geçiyor”
Bakan Uraloğlu, “Bakanlığı döneminde hani atom Mustafa desek yanlış bir şey demeyiz. Çalışkanlığıyla gerçekten ülkeye hizmet eden Mustafa Varank kardeşimiz şimdi vekilimiz ve komisyon başkanımız. Tabi bir itirafla başladı ben de o itirafla devam edeyim onun bıraktığı yerden. Elbette gerçekten çok çalışıyoruz. Gece gündüz demeden ne kadar gücümüz yeterse, yoruluyor muyuz? Elbette yoruluyoruz ama yorulduğumuz yerde bakıyoruz ki Cumhurbaşkanımız ne yaptı? Ona bakınca diyoruz ki; bizim bu yaptığımız hiçbir şey. Daha yapacak çok işimiz var deyip yolumuza devam ediyoruz, biz öyle dinleniyoruz. Bugün Bursa’mıza iki büyük müjdeyle geldim. Öğleden sonra şehrimizin kalbine Bursa Şehir Hastanesi ve yüksek hızlı tren garımıza nefes aldıracak bağlantı yollarının temelini yine Bursalı kardeşlerimizle beraber atacağız. Ama önce burada İnegöl’ün giriş kapısında ülkemizin doğudan batıya uzanan en önemli koridorlarından birini daha güvenli daha hızlı daha konforlu hale getirmenin gururunu beraberce yaşıyoruz. Biliyorsunuz, yol medeniyettir. Sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet ve dünya ile bütünleşme demektir. Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır, olmazsa olmazdır. Karayolu taşımacılığı da aktarmasız, güvenli, esnek, hızlı ve kolay ulaşımın vazgeçilmez ulaşımın modu olarak karşımıza çıkmaktadır. Karayolları gelişmiş ülkeler için hem uluslararası hem de yurt içi taşımacılık faaliyetlerinde kilit bir rol oynamakta ve adeta lojistik sistemin kılcal damarları olarak hayati bir fonksiyonu da üstlenmektedir. Bu gerçeğin bilinciyle Cumhurbaşkanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 23 yıllık dönem içerisinde karayollarında adeta yeni bir çağın kapılarını da araladık, kapılarını da açtık çok şükür. Ülkemizin dört bir yanında doğu-batı, kuzey-güney demeden her tarafı baştanbaşa yüksek standartlı yol ağlarıyla karayolcu kardeşlerimizle donattık” dedi.
“Nereden nereye”
Uraloğlu, “2002 yılında bakın 6 bin 100 bin kilometre yolumuz vardı, bunu hep söylüyoruz ama tekrar etmekte de fayda var. Sadece 6 ilimiz birbirine bölünmüş yollarla bağlanıyordu. Bunu tam 5 kat artırarak bugün 29 bin 947 kilometreye çıkardık çok şükür ve 77 ilimizi de bölünmüş yollarla birbirine bağlamış olduk. 1714 kilometre olan otoyol ağımızı Bursa’mızın da içerisinde olduğu illerde başta olmak üzere 3796 kilometreye çıkardık. BSK kaplamalı yani sıcak asfalt yolların uzunluğunu 8591 kilometreden 31527 kilometreye çıkardık. Hani Cumhurbaşkanımız diyor ya “Nereden nereye”. Gerçekten, bizde bunları karayolcu kardeşlerimizle bütün ekiplerimizde, milletvekillerimizle, il yönetimimizle, valiliklerimizle beraber çok şükür hayata geçirdik. Yüksek dağları tünellerle, derin vadileri köprü ve viyadüklerle geçerek birbirine bağladık. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 811 kilometreye çıkardık. Tünel uzunluğumuzu 813 kilometreye çıkardık. Fark ettiyseniz bölünmüş yol uzunluğumuzu da 30 bin kilometrenin eşiğine getirdik. Sadece birkaç adım kaldı. Sene sonuna kadar inşallah 30 bin kilometreye çıkaracağız. Bakın Cumhurbaşkanımız AK Parti’mizin seçim vaatlerinde 15 bin kilometre bölünmüş yol koymuştu ilk etapta. Ve insanlar şunu demişti; Türkiye’de bu bölünmüş yolları nereye yapacaksın? Bakın biz 15 bin kilometreyi bitrdik. Onun üzerine bir 8 bin 9 bin daha yaptık ve şimdi 30 bin kilometrelere çıkarmış oluyoruz. Dile kolay, bu Bursa’dan yola çıksanız bakın 30 bin kilometre Bursa’dan yola çıksanız dünyanın çevresini 4te 3’ünü artık çevreliyorsunuz yaklaşık. Yani dünyanın 40 bin kilometre 30 bin kilometreyle 4’te 3’ü kadar bölünmüş yol yaptık. Şöyle de yaklaşabiliriz; Bursa’dan Çin’in Şanghay şehrine yani büyük okyanusun kıyılarına kadar yaklaşık 3 kez ulaşabilecek bir mesafe demektir. İnşallah bu yıl bitmeden az önce dediğim gibi 30 bin kilometreyi yakalamış olacağız. Sadece birkaç kilometremiz kaldı. Kıymetli İnegöllü kardeşlerim ben burada sayılardan, rakamlardan bahsediyorum aslında bahsettiklerim sadece rakamlar değildir. Bir destanın çok büyük bir parçasıdır. İnegöl giriş kavşağı da bu destanın yeni bir adımıdır, yeni bir satırıdır. Bu satır İnegöl’ün sanayicisine, çiftçisine, esnafına, işçisine siz üretmeye devam edin biz sizin yolunuzu açmaya devam edeceğimizin mesajıdır” dedi.
“106 kilometrelik hatta sinyalizasyon kalmadı”
Uraloğlu, “İhracatıyla tüm lokomotif şehirlerinden birisidir. İnegöl ise bu lokomotifin en güçlü motorlarından biri. Mobilya sektöründe dünya markası olmuş her yıl milyonlarca dolar ihracat yapan, alın teriyle emekle büyüyen bir ticaret merkezi. Belediye Başkanımız söyledi 160 ülke. Gerçekten tebrik ediyorum. Allah daha fazlasını yapmayı bizlere nasip etsin. İşte bu üretim gücünü, bu bereketli emeğin dünyaya açılan kapısı da güvenli, hızlı ve kesintisiz yollarla olmalıdır. Açılışını yaptığımız İnegöl giriş kavşağı tam da bu ihtiyaç için hayata geçmiştir. Bu kavşağımız 152 metre uzunluğunda 6 açıklıklı farklı seviyeli köprülü kavşak olarak inşa ettik, tasarladık. Bağlantı yollarıyla birlikte 1.1 kilometre uzunluğundaki projemiz Bursa- İnegöl-Eskişehir devlet yolunun en kritik noktasında yükseldi. Bakın İnegöl’ümüzün girişinde her gün ortalama gidiş- dönüş yaklaşık 60 bin araç giriş- çıkış yapıyor. Bunların neredeyse 5’te 1’i yani 10 bin üzerinde ağır taşıt trafiğine sahip. İşte tam da bu yoğunlukta vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğini en üst seviyede tutmak, aynı zamanda İnegöl mobilyasını dünyaya ulaştıran tırlarımızı, firmalarımızı, kamyonlarımızı kesintisiz akışa kavuşturmak için bu kavşağı inşa ettik. İnegöl giriş kavşağı artık şehir merkezine giriş- çıkış yapan araçlarımızla, transit geçen ağır taşıtlarımızı birbirinden tamamen ayırmış durumdadır. Trafik yoğunluğunu azaltarak daha akıcı bir akış sağlamış olduk. Böylece zamandan yıllık 1 milyar 200 milyon lira, akaryakıttan 50 milyon lira olmak üzere toplam yıllık 1 milyar 250 milyon lira tasarruf sağlamış olacağız. Değerli kardeşlerim bunları sadece bir rakam olarak değerlendirmeyin. Bakın buraya yaptığımız yatırımı bir yıldan daha az sürede ülkemize kazandırmış oluyoruz. Yani sanayici kardeşlerimiz bilir, bunun ne anlama geldiğini de takdir ederler. Ne kadar doğru iş yaptığımızın belgesidir. Çevreye zarar veren araçların da karbon emisyonunu da yıllık olarak tam 308 ton azaltarak hem doğamızı koruyarak hem de temiz bir gelecek için bir adım atmış olduk yeşil Bursa’mız için. Bu kavşakla birlikte Bursa Turanköy kavşağından Eskişehir’in sınırına kadar ulaşan tam 106 kilometrelik güzergahımızla artık tek bir sinyalizasyonlu kavşak kalmamıştır. Bu da ayrıca bir kıymetlidir. 106 kilometrelik tamamen yüksek standartlı, konforlu, hızlı, kesintisiz bir yol haline gelmiştir. Bir nevi otoyol standartlarına yükseltilmiştir. İnegöl’ümüzün sanayicisi, çiftçisi, esnafı artık ürünlerini daha hızlı daha güvenli ve daha ekonomik şekilde limanlara, iç piyasaya ve ihracat kapılarına ulaştırabilecek. Bu aynı zamanda Ankara’dan iç Anadolu’dan, doğudan gelen misafirlerimizi, turistlerimizi, iş insanlarımızı yeşil Bursa’mıza kesintisiz bir şekilde bağlayacaktır. Tekrar kavşağımız hayırlı uğurlu olsun. Değerli Kardeşlerim biz size büyün, üretin, ihracat rekorları kırın diyoruz. Siz de bunu fazlasıyla yapıyorsunuz. Biz de sözümüzü tutuyoruz” dedi.
Hzlı tren sözü
Bakan Uraloğlu, “Siz üretmeye devam edin, biz yolunuzu açmaya devam edeceğiz diyoruz ve bunu da hayata geçiriyoruz. İnegöl giriş kavşağı işte bu sözün tam da nişanesidir. Konuşma metninde yoktu öğleden sonraki programa ayırdım ama burada da İnegöllü kardeşlerimle paylaşayım. Biz İnşallah önümüzdeki yıl Bursa’mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. 2026 yılında biz Bursa’ya yaptığımız gezilerden bir tanesini inşallah Ankara’dan İstanbul’dan hızlı trenle yapmış olacağız, projeyi yakından takip ediyoruz. Nazar etme ne olur, çalış senin de olur diyoruz ya onun için de bazen muhalif kardeşlerimizde onların haklı eleştirilerinin başımızın üzerinde yeri vardır. Ama bu anlamda onların da eleştirdiği bu konuları biz İnşallah hayata geçirmiş olacağız” diye konuştu.
Konuşmaların ardından kurdele kesimiyle köprülü kavşak hizmete açıldı.
Açılışın sonunda Bakan Uraloğlu’na, İnegölspor Başkanı Kani Ademoğlu tarafından üzerinde isminin yer aldığı İnegölspor forması hediye edildi.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
