Loading...
2026-19
14:30
logoKasımpaşa
-
logoAlanyaspor
-
2026-19
17:00
logoSamsunspor
-
logoBeşiktaş
-
2026-19
20:00
logoTrabzonspor
-
logoBaşakşehir
-
2026-19
16:00
logoBandırmaspor
-
logoAmed SK
-
2026-19
16:00
logoBodrum FK
-
logoErzurumspor FK
-
2026-19
16:00
logoBoluspor
-
logoAdana Demirspor
-
2026-19
16:00
logoÇorum FK
-
logoSivasspor
-
2026-19
16:00
logoEsenler Erokspor
-
logoKeçiörengücü
-
2026-19
16:00
logoIğdır FK
-
logoPendikspor
-
2026-19
16:00
logoİstanbulspor
-
logoSarıyer
-
2026-19
16:00
logoManisa FK
-
logoSerik Spor
-
2026-19
16:00
logoÜmraniyespor
-
logoVanspor FK
-
2026-19
MS
logoIsparta 32 Spor
3
logoYeni Mersin İY
-
2026-19
MS
logoMenemen FK
3
logoYeni Malatyaspor
-
2026-19
15:00
logo68 Aksaray Bld
-
logoAliağa FK
-
2026-19
15:00
logoBursaspor
-
logoSomaspor
-
2026-19
15:00
logoFethiyespor
-
logoMuş Spor
-
2026-19
15:00
logoG.Gebze Spor
-
logoMardin 1969 Spor
-
2026-19
15:00
logoK.Maraş İstiklal
-
logoAnkara Demir
-
2026-19
15:00
logoKırklarelispor
-
logo1461 Trabzon FK
-
2026-19
15:00
logo24 Erzincanspor
-
logoAdana 01 FK
-
2026-19
15:00
logoBeykoz A.Ş.
-
logoKaracabey Bld
-
2026-19
15:00
logoBucaspor 1928
-
logoBatman Petrolspor
-
2026-19
15:00
logoErbaaspor
-
logoAnkaragücü
-
2026-19
15:00
logoİnegölspor
-
logoBeyoğlu Y.Çarşı
-
2026-19
15:00
logoİskenderunspor
-
logoElazığspor
-
2026-19
15:00
logoKepezspor A.Ş
-
logoAltınordu
-
2026-19
15:00
logoMuğlaspor
-
logoŞanlıurfaspor
-
2026-19
15:00
logoSincan Bld Ankaraspor
-
logoKaraman FK
-
2026-19
16:00
logoAston Villa
-
logoSunderland
-
2026-19
16:00
logoEverton
-
logoLiverpool
-
2026-19
16:00
logoNot. Forest
-
logoBurnley
-
2026-19
18:30
logoMan. City
-
logoArsenal
-
2026-19
14:00
logoIpswich Town
-
logoMiddlesbrough
-
2026-19
16:30
logoFreiburg
-
logoHeidenheim
-
2026-19
18:30
logoBayern Münih
-
logoStuttgart
-
2026-19
20:30
logoM'gladbach
-
logoMainz
-
2026-19
13:30
logoCremonese
-
logoTorino
-
2026-19
16:00
logoHellas Verona
-
logoMilan
-
2026-19
19:00
logoPisa
-
logoGenoa
-
2026-19
21:45
logoJuventus
-
logoBologna
-
2026-19
16:00
logoMonaco
-
logoAJ Auxerre
-
2026-19
18:15
logoMetz
-
logoParis FC
-
2026-19
18:15
logoNantes
-
logoBrest
-
2026-19
18:15
logoStrasbourg
-
logoRennes
-
2026-19
21:45
logoPSG
-
logoLyon
-
Namaz vakitleri — İzmit
  • İmsak 00:00
  • Güneş 00:00
  • Öğle 00:00
  • İkindi 00:00
  • Akşam 00:00
  • Yatsı 00:00
  • Sonraki namaza kalan süre
    00
    SAAT
    :
    00
    DAKİKA
    :
    00
    SANİYE
featured
  1. Haberler
  2. GÜNCEL HABERLER
  3. Başiskele Kavşağı’nda kullanılacak “geofoam” teknolojisi Türkiye’de bir ilk olacak

Başiskele Kavşağı’nda kullanılacak “geofoam” teknolojisi Türkiye’de bir ilk olacak

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince yürütülen Başiskele Kavşağı Projesi’nde, Türkiye’de bu ölçekte ilk kez "geofoam" teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar lira maliyetli projede uygulanacak 100 bin metreküplük genleştirilmiş polistiren (EPS ...

Kocaeli Büyükşehir Belediyesince yürütülen Başiskele Kavşağı Projesi’nde, Türkiye’de bu ölçekte ilk kez “geofoam” teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar lira maliyetli projede uygulanacak 100 bin metreküplük genleştirilmiş polistiren (EPS) geofoam blok yol dolgu sistemi sayesinde, maliyetin 350 milyon lira düşürülmesi ve yapım hızının 4 kat artırılması hedefleniyor.

Başiskele’deki trafik yoğunluğunu azaltmak ve D-130 kara yolunda kesintisiz bir akış sağlamak amacıyla başlatılan projenin 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanması planlanıyor. Proje kapsamında 2,5 kilometrelik güzergahtaki 12 farklı noktada uygulanacak 100 bin metreküplük dolgu için Karayolları Genel Müdürlüğü teknik şartnamesine 2023’te giren EPS geofoam blok yol dolgu sistemi tercih edildi. Daha önce Türkiye’de birkaç küçük ölçekli projede denenen bu sistem, 100 bin metreküplük hacmiyle ilk kez Kocaeli’de uygulanmış olacak.

Yenilikçi sistemde, projede belirtilen yoğunluklara göre üretilen strafor EPS köpükler, yol dolgusu olarak kullanılacak ve üzeri asfaltla kaplanacak. Bu yöntemle hem maliyetten hem de zamandan önemli ölçüde tasarruf edilecek. Geofoam teknolojisi sayesinde projenin maliyetinin yaklaşık 350 milyon lira düşeceği ve imalatların 4 kat daha hızlı ilerleyeceği öngörülüyor.

Yetkililer, EPS yol dolgu sistemi yerine geleneksel yöntemlerin seçilmesi durumunda, sık aralıklarla zemin iyileştirme çalışmaları yapılması gerekeceğini belirtti. Bu durumun ise çevredeki taş ocaklarından yüklü miktarda dolgu malzemesi taşınmasına, buna bağlı olarak çevre kirliliğine ve çok sayıda kamyonun trafiğe çıkarak ek yoğunluk oluşturmasına yol açacağı kaydedildi. Geofoam sisteminin tüm bu olumsuzlukların önüne geçeceği vurgulandı.

Başiskele Kavşağı’nda kullanılacak “geofoam” teknolojisi Türkiye’de bir ilk olacak
0

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Giriş Yap

Kocaeli Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

KAI ile Haber Hakkında Sohbet

KAI ile Haber Hakkında Sohbet

Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.
Telefon
WhatsApp